Ei-standardit laipatovat kytkettyjä astioihin tai putkiin filethitsauksella. Se voi olla mikä tahansalaippa. Tarkista kiinteä laippatai Looper -laippa laipporenkaan ja suoran segmentin eheyden mukaan.LaippaRingissä on kahta tyyppiä: kaula ja ei-kaula. Verrattunakaulan laippa, epätyypillinen laippaon rakenteeltaan yksinkertainen ja säästää materiaalia, mutta sen jäykkyys ja tiivistymisteho eivät ole niin hyviä kuin kaulan takaosan laippa.Ei-standardit laipatkäytetään laajasti väliaine- ja matalapaine -astioiden ja putkistojen kytkemiseen.
Epätyypillinen laippaSoveltuu matalapaineeseen, painevaihtelu, tärinä ja isku ei ole liian vakava putkilinjajärjestelmä.Ei-standardit laipatkäytetään laajasti, koska niitä on helpompi kohdistaa hitsauksen ja kokoonpanon aikana ja ne ovat suhteellisen edullisia.

Ei-standardit laipatovat renkaita valmistettuja materiaaleista, jotka voivat tuottaa plastisia muodonmuutoksia ja joilla on tietty lujuus. Suurin osa tiivisteistä leikataan ei-metallisista arkeista tai valmistetaan suhteessa ammatillisen tehtaan avulla. On asbestikumilevy, asbestilevy, polyeteenilauta ja niin edelleen. Se on myös asbesista ja muista ei-metallisista materiaaleista valmistettu metalli täyteaine tiiviste, joka on kääritty ohuella metallilevyllä (rautalevy, ruostumaton teräs); Toinen tiivistetyyppi on valmistettu ohuesta terästeipistä ja asbestiteipistä haava yhdessä. Yleinen kumitiiviste sopii lämpötilan tilaisuuteen alle 120 ℃; Kumin tiiviste sopii höyrynlämpötilaan alle 450 ℃, öljyn lämpötila alle 350 ℃, matalapainetilaisuudet. Alla olevan 5MPA: n tapauksessa happoresistenttiä asbestilevyä käytetään yleensä korroosioväliaineeseen.
Korkeapaine- ja putkistossa käytetään linssityyppisiä tai muita kuparista, alumiinista valmistettuja muotoja metallisia tiivisteitä, 10 terästä ja ruostumattomasta teräksestä. Epä standardi laipan tiiviste ja tiivistymispinnan kosketuksen leveys on erittäin kapea (viiva kosketus), tiivistimen ja tiivisteen prosessoinnin valmistumisaste on korkea.
Lisäksi,ei-standardit laipatvoi estää pinnan ruostumisen ja halkeilun. Yleensä epästandardi laippapinta elektroljonoidaan (keltainen sinkki, valkoinen sinkki jne.) Tai päällystetty ruosteisella öljyllä, ruiskutusten vastaisella maalilla.