Tapauksessalaipat, eri teräsluokalla ja erilaisilla käämitysmenetelmillä on erilaiset väsymisrajojen vähentämisasteet, kuten vähenevän asteenKuuma kelalaipaton pienempi kuinKuuma kelalaipat. Käytäntö osoittaa, että kadmiumpinnoitus voi lisätä huomattavasti väsymisrajaalaippa. SelaippaKorkean lämpötilan lähtökohdassa tulisi harkita lämmönkestävän teräksen käyttöä.

Saantolujuuden välillä on tietty yhteyslaippaja väsymisraja. Yleisesti ottaen mitä korkeampi materiaalin saantolujuus on, sitä suurempi väsymyslujuus on. Siksi matkustamisen väsymyslujuuslaippatulisi määrittää matkan satovahvuuden perusteellalaippaMateriaali tai materiaali, jolla on korkea saantolujuus ja vetolujuus, tulisi valita. Siksi vakiovaikutus olisi otettava huomioon laipan väsymislujuuden laskiessa.
Korroosion vaikutus väsymyslujuuteenlaippaei liity pelkästään kuinka monta kertaa laippa altistetaan muuttuvan kuormituksen, vaan myös liittyy työelämän lukumäärään. Pinnan karheuden lisääntyessä väsymisraja vähenee. Siksi operaation käyttöikä on otettava huomioon suunnitellessaan ja kirjanpidossa korroosio vaikuttaa laippoihin.
Tapaa sisällyttämisessä on stressi lähteen pinnalle, voi johtaa sisällyttämis- ja matriisin rajapinnan väsymishalkeamien välillä ennenaikaisesti, sitä suurempi materiaalistandardin vaikutus,laipatKaikenlaisten kylmien ja kuumien työteknologian standardi, mitä suurempi pintavirheiden mahdollisuus, sitä suurempi näiden syiden todennäköisyysfunktio johtaa väsymykseen. Mitä pienempi materiaalin pinnan karheus, sitä pienempi jännityskonvergenssi, sitä suurempi väsymyslujuus on.
Teräksen väsymisraja kasvaa, kun lämpötila on alhaisempi kuin huoneenlämpöinen. Hiiliteräksen väsymislujuus putoaa huoneenlämpötilasta 120 ℃: iin, nousee välillä 120 ℃ 350 ℃ ja putoaa lämpötilan jälkeen yli 350 ℃. Materiaalin pinnan korkeassa lämpötilassa, hiomisessa, voimakkaassa paineessa, laukauksen räjäyttämisessä ja rullalla ei ole väsymisrajaa.
Laippapintaolosuhteet suuret jännitykset tuotetaan enimmäkseenlaippaMateriaali, joten laipan pinnan laadulla on suuri vaikutus väsymyslujuuteen. Kun syövyttävä väliainelaippaSyövyttävissä väliaineissa toimii väsymislähde, koska pinnalla on korroosio pinnalle tai rajan rajan korroosio pinnalle. Muuttuvan stressin vaikutuksesta se laajenee vähitellen ja johtaa halkeiluun. Koska teräs kuuma kelalaippa ja sen lämpökäsittely lämmityslaippaMateriaalin pinta muuttuu karkeaksi ja dekarburointiilmiöksi, jotta voidaan vähentää väsymyslujuuttalaippa.