1. viil: tasane, kolmnurkne ja muu kuju, kasutatakse peamiselt keevitusräbu ja muude silmapaistvate kõvade esemete eemaldamiseks.
2. Traathari: see jaguneb pikaks ja lühikeseks käepidemeks. Harja otspind on valmistatud õhukesest terastraadist, mille abil eemaldatakse rooste ja muude tööriistadega kraapimisel järele jäänud jäägid. Teist tüüpi terastraadi kimpu, mille mõlemas otsas on terastraat, kasutatakse pragude ja aukude jaoks.
3. labida nuga: tera pikkus on umbes 50–100 cm, tavaliselt valmistatud puidust käepidemest või õõnsast terastorust; Tera laius 40 mm ~ 20 cm, materjal on tavaliselt süsinikteras või volframteras. Seda kasutatakse peamiselt rooste, oksiidikihi, vana katte ja mustuse eemaldamiseks lennukilt.
4. roostehaamer: tavaliselt tera mõlemal küljel, üks külg on "üks" tüüpi, teine ​​pool "│", noa serv umbes 20 mm lai, kasutatakse peamiselt rooste, lahtise oksiidi ja vana kattepinna väljatõrjumiseks. Sügavatest lohkudest rooste puhastamiseks on olemas ka terava otsaga haamer.
5. kaabits: üldtuntud kui "kraapimine", lame, kumer, mõlema servaga, valmistatud süsinikterasest, umbes 20 cm pikkune, lame roll labidanoaga, küünarnukk, mida kasutatakse nurgarauda tagurpidi, rooste ja mustuse eemaldamiseks; Rooste ja mustuse eemaldamiseks pragudest on olemas ka terava otsaga terava otsaga kaabits.

Ülaltoodud on roostevabast terasest ääriku rooste eemaldamise tööriist, saame aru, kui on vaja sõpra, võite konsulteerida DHDZ-ga.