Falsificación fríaes un tipo de tecnología de formación de plástico de precisión, con mecanizos de ventajas incomparables, como buenas propiedades mecánicas, alta productividad y alta utilización de materiales, particularmente adecuado para la producción en masa, y puede usarse como un método de fabricación de productos finales, forjado en frío y transporte en el transporte y transporte La industria de las herramientas de herramientas de herramientas y otras industrias tienen ampliamente aplicación. En la actualidad, el rápido desarrollo de la industria del automóvil, la industria de motocicletas y la industria de la máquina herramienta proporciona la fuerza impulsora para el desarrollo de la tecnología tradicional de forja en frío.Proceso de forja en fríoEn China puede no comenzar tarde, pero la velocidad del desarrollo tiene una gran brecha con los países desarrollados, hasta ahora, la producción de China de la falsificación fría en el automóvil que pesa menos de 20 kg, equivalente a la mitad de los países desarrollados, tiene un gran potencial de desarrollo. , fortalecer el desarrollo defalsificación fríaLa tecnología y la aplicación es una tarea urgente en nuestro país en la actualidad.
La forma de las partas frías se ha vuelto cada vez más compleja, desde el eje de paso inicial, los tornillos, los tornillos, las tuercas y los conductos, etc., hasta la forma de las paradas complejas. El proceso típico del eje de la spline es: la varilla de extrusión, alterar la parte de la cabeza media, la spline de extrusión; El proceso principal de la manga de spline es: Copa de extrusión posterior - - Botthip in Anning - - Manga de extrusión. En la actualidad, la tecnología de extrusión en frío del equipo cilíndrico también se ha utilizado con éxito en la producción. Además de los metales ferrosos, la aleación de cobre, la aleación de magnesio y los materiales de aleación de aluminio se usan cada vez más en extrusión en frío.

Innovación de procesos continuos
La falsificación de precisión fría es un proceso de formación neto (cercano). Las piezas formadas por este método tienen alta resistencia, alta precisión y buena calidad de superficie. En la actualidad, la cantidad total de parlantes en frío utilizados por un automóvil común en el extranjero es de 40 ~ 45 kg, entre los cuales la cantidad total de piezas de dientes es de más de 10 kg. El peso único del engranaje forjado en frío puede alcanzar más de 1 kg, y la precisión del perfil del diente puede alcanzar 7 niveles.
La innovación tecnológica continua ha promovido el desarrollo de la tecnología de extrusión en frío. Desde la década de 1980, la falsificación de precisión en el hogar y en el extranjero comenzó a aplicar la teoría de la falsificación de derivación a la forja fría de espolones y engranajes helicoidales. El principio principal de la forja de derivación es establecer una cavidad de derivación o canal del material en la parte formadora del espacio en blanco o morir. En el proceso de forja, parte del material fluye a la cavidad o canal de la derivación mientras llena la cavidad. Con la aplicación de la tecnología de forja de derivación, el mecanizado de equipo de alta precisión con menos y ningún corte ha alcanzado rápidamente la escala industrial. Para piezas extruidas con una relación de diámetro de longitud de 5, como el pin de pistón, se puede lograr una formación única extraída en frío al adoptar el bloque de material residual axial a través de la derivación axial ampliamente, y la estabilidad del golpe es buena. Para la formación de engranajes espolones planos, la formación de la extrusión en frío de las paradas también se puede realizar mediante el uso de bloques de material residual radial.
La forja de bloque es un dado de cierre a través de uno o dos golpes de una extrusión de unidireccional o opuesta de formación de metal en una vez, para obtener una forma fina casi limpia sin borde flash. Algunas partes de precisión de los automóviles, como el engranaje planetario y de medio eje, la manga estrella, el rodamiento cruzado, etc., si se adopta el método de corte, no solo la tasa de utilización del material es muy baja (menos del 40% en promedio), sino también El costo de las horas hombre, altos costos de producción. La tecnología de forja cerrada se adopta para producir estas parlantes limpias en el extranjero, lo que elimina la mayor parte del proceso de corte y reduce mucho el costo.
El desarrollo del proceso de forjado en frío es principalmente para desarrollar productos de alto valor agregado para reducir el costo de producción. Al mismo tiempo, también se infiltra constantemente o reemplaza los campos de corte, metalurgia en polvo, fundición, forja en caliente, formación de chapa, etc., y también se puede combinar con estos procesos para formar procesos compuestos. La tecnología de formación de plástico compuesto de falsificación de falsificación caliente es una nueva tecnología de formación de metal de precisión que combina forja en caliente y forja en frío. Aprovecha al máximo las ventajas de la falsificación caliente y la forja fría respectivamente. El metal en estado caliente tiene buena plasticidad y bajo estrés de flujo, por lo que el proceso de deformación principal se completa con la forja en caliente. La precisión de la falsificación en frío es alta, por lo que finalmente se forman dimensiones importantes de las piezas mediante el proceso de forja en frío. La tecnología de formación de plástico compuesto de forjado de forjado caliente apareció en la década de 1980, y se ha utilizado cada vez más desde la década de 1990. Las piezas hechas por esta tecnología han logrado buenos resultados para mejorar la precisión y reducir el costo.