Las razones parabridalas fugas son las siguientes:
1. Deflexión, se refiere a la tubería ybridano son verticales, centro diferente,bridaLa superficie no es paralela. Cuando la presión del medio interno excede la presión de carga de la junta,bridase producirán fugas. Esta situación se produce principalmente en el proceso de instalación, construcción o mantenimiento, y es más fácil de encontrar. Este tipo de accidente sólo se puede evitar si se comprueba adecuadamente una vez finalizado el proyecto.
2. Boca incorrecta, se refiere a la tubería ybridason perpendiculares, pero los dosbridasTienen diferentes centros. Elbridatiene diferentes centros, por lo que los pernos que lo rodean no pueden penetrar libremente en los orificios de los pernos. En ausencia de otros métodos, simplemente escariando o usando un tamaño más pequeño del perno a través del orificio del perno, este método reducirá la tensión de las dos bridas. Además, la superficie de sellado de la línea de la superficie de sellado también está desviada, lo que es muy fácil de filtrar.
3. Boca abierta, se refiere a labridaEl espacio libre es demasiado grande. Cuando la autorización delbridaes demasiado grande y se genera una carga externa, como una carga axial o de flexión, la junta se impactará o vibrará y perderá la fuerza de compresión, perdiendo así gradualmente la energía cinética de sellado y provocando fallas.

4. El orificio escalonado significa que la tubería ybridason concéntricos, pero la distancia entre los orificios de los pernos en relación con los dosbridases grande. El orificio incorrecto hará que el perno produzca tensión, la fuerza no se elimina, causará una fuerza de corte en el perno, el perno se cortará durante mucho tiempo, lo que provocará una falla en el sellado.
5. Influencia del estrés,en la instalación de la brida, las dos bridas son más estándar a tope, pero en la producción del sistema, después de que la tubería ingresa al medio, lo que resulta en un cambio de temperatura de la tubería, de modo que la tubería se expande o deforma, por lo que la brida está sujeta a flexión carga o fuerza de corte, es fácil causar fallas en la junta.
6. Efecto de corrosión,Debido a que el medio corrosivo permanece en la junta durante mucho tiempo, la sustancia química de la junta cambia. El medio corrosivo penetra en la junta y la junta comienza a ablandarse y perder compresión, lo que resulta enbridafuga.
7. Expansión térmica y contracción en frío.Debido a la expansión térmica y la contracción en frío del medio fluido, los pernos se expanden o contraen, de modo que la junta producirá un espacio y el medio se escapará a través de la presión.