1. Apertura lateral

La apertura lateral se refiere al hecho de que la tubería no es perpendicular o concéntrica con la brida, y la superficie de la brida no es paralela. Cuando la presión media interna excede la presión de carga de la junta, se producirá fuga de brida. Esta situación se causa principalmente durante la instalación, construcción o mantenimiento, y se detecta más fácilmente. Mientras se realice una inspección real durante la finalización del proyecto, se pueden evitar tales accidentes.

2. Tambor

Stagger se refiere a una situación en la que la tubería y la brida son perpendiculares, pero las dos bridas no son concéntricas. La brida no es concéntrica, lo que hace que los pernos circundantes no penetren libremente en los agujeros de los pernos. En ausencia de otros métodos, la única opción es expandir el orificio o insertar un perno más pequeño en el orificio del perno, lo que reducirá la tensión entre las dos bridas. Además, hay una desviación en la línea de la superficie de sellado de la superficie de sellado, que puede conducir fácilmente a fugas.

3. Apertura

La abertura indica que el espacio libre de la brida es demasiado grande. Cuando la brecha entre las bridas es demasiado grande y causa cargas externas, como cargas axiales o de flexión, la junta se verá afectada o vibrada, perdiendo su fuerza de sujeción, perdiendo gradualmente la energía de sellado y conducir a la falla.

4. Inadaptado

El agujero incorrecto se refiere a la desviación de la distancia entre los agujeros de los pernos de la tubería y la brida, que son concéntricas, pero la desviación de distancia entre los agujeros de los pernos de las dos bridas es relativamente grande. La desalineación de los agujeros puede causar estrés en los pernos, y si esta fuerza no se elimina, causará fuerza de corte en los pernos. Con el tiempo, cortará los pernos y causará falla de sellado.

5. Influencia del estrés

Al instalar bridas, la conexión entre las dos bridas está relativamente estandarizada. Sin embargo, en la producción del sistema, cuando la tubería ingresa al medio, causa cambios de temperatura en la tubería, lo que lleva a la expansión o la deformación de la tubería, lo que puede causar carga de flexión o fuerza de corte sobre la brida y conducir fácilmente a la falla de la junta.

6. Efectos de corrosión

Debido a la erosión a largo plazo de la junta por medios corrosivos, la junta sufre cambios químicos. Los medios de corrosión se filtran en la junta, lo que hace que se ablande y pierda su fuerza de sujeción, lo que resulta en una fuga de brida.

7. Expansión y contracción térmica

Debido a la expansión térmica y la contracción del medio fluido, los pernos se expanden o contraen, lo que resulta en brechas en la junta y la fuga del medio a través de la presión.