Ο λόγος ολίσθησης ή ερπυσμού του εμβόλου υδραυλικού κυλίνδρου και η μέθοδος επεξεργασίας

Η ολίσθηση ή η σύρσιμο του εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου θα προκαλέσει αστάθεια στην εργασία του υδραυλικού κυλίνδρου. Γνωρίζετε τον λόγο για αυτό; Ξέρεις τι να το κάνεις; Το παρακάτω άρθρο είναι κυρίως για να μιλήσετε.
(1) εσωτερική στυπτικότητα του υδραυλικού κυλίνδρου.Λανθασμένη συναρμολόγηση των εσωτερικών μερών του υδραυλικού κυλίνδρου, παραμόρφωση, φθορά ή ανοχή σχήματος και θέσης υπερβαίνει το όριο, υπερβολική αντίσταση δράσης, έτσι ώστε η ταχύτητα του εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου να αλλάζει με τη διαφορετική θέση διαδρομής και να υπάρχει ολίσθηση ή σέρνεται. Οι περισσότεροι από τους λόγους οφείλονται στην κακή ποιότητα συναρμολόγησης των εξαρτημάτων, στις επιφανειακές ουλές ή στα ρινίσματα από πυροσυσσωματωμένο σίδηρο, έτσι ώστε η αντίσταση αυξήθηκε, επιταχύνθηκε. Για παράδειγμα: κάμψη εμβόλου και ράβδου εμβόλου διαφορετικής καρδιάς ή ράβδου εμβόλου, απόκλιση θέσης εγκατάστασης υδραυλικού κυλίνδρου ή ράβδου εμβόλου στη θέση εγκατάστασης της ράγας οδήγησης, δακτύλιος στεγανοποίησης τοποθετημένος πολύ σφιχτά ή πολύ χαλαρά. Η λύση είναι να επισκευάσετε ή να ρυθμίσετε, να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα μέρη και να αφαιρέσετε τα ρινίσματα σιδήρου.
(2) κακή λίπανση ή επεξεργασία του ανοίγματος του υδραυλικού κυλίνδρου εκτός ανοχής.Επειδή το έμβολο και ο κύλινδρος, η ράγα οδήγησης και η ράβδος εμβόλου έχουν σχετική κίνηση, εάν η λίπανση είναι κακή ή το άνοιγμα του υδραυλικού κυλίνδρου είναι εκτός ανοχής, θα επιδεινώσει τη φθορά, έτσι ώστε η γραμμικότητα της κεντρικής γραμμής του κυλίνδρου να μειωθεί. Με αυτόν τον τρόπο, όταν το έμβολο λειτουργεί στον υδραυλικό κύλινδρο, η αντίσταση τριβής θα είναι μεγάλη και μικρή, με αποτέλεσμα να ολισθαίνει ή να σέρνεται. Η λύση είναι να επισκευάσετε τον υδραυλικό κύλινδρο λείανσης και, στη συνέχεια, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εμβόλου, να επισκευάσετε τη ράβδο εμβόλου, το χιτώνιο οδηγού διαμόρφωσης.

https://www.shdhforging.com/forged-ring.html

(3) Υδραυλική αντλία ή σφυρηλάτηση υδραυλικών κυλίνδρων στον αέρα. Η συμπίεση ή η διαστολή του αέρα προκαλεί ολίσθηση ή ερπυσμό του εμβόλου. Το μέτρο εξάλειψης είναι ο έλεγχος της υδραυλικής αντλίας, η εγκατάσταση ειδικής συσκευής εξάτμισης, η γρήγορη λειτουργία της πλήρους διαδρομής και η επιστροφή πολλών καυσαερίων.
(4) η ποιότητα των σφραγίδων σχετίζεται άμεσα με την ολίσθηση ή τον ερπυσμό. Όταν ο δακτύλιος ο χρησιμοποιείται σε χαμηλή πίεση, σε σύγκριση με τον δακτύλιο U, είναι εύκολο να γλιστρήσει ή να ερπυσθεί λόγω της υψηλότερης επιφανειακής πίεσης και της διαφοράς στατικής και στατικής αντίστασης τριβής. Η επιφάνεια σφράγισης σχήματος U αυξάνεται με την αύξηση της πίεσης καθώς η πίεση, αν και η επίδραση σφράγισης αυξάνεται επίσης, αλλά η δυναμική και στατική αντίσταση τριβής είναι μεγαλύτερη, η διαφορά μεταξύ της εσωτερικής πίεσης αυξάνεται, η επίδραση της ελαστικότητας του καουτσούκ, η αντίσταση επαφής αυξάνεται Λόγω του περιθωρίου του χείλους, ο στεγανοποιητικός δακτύλιος θα έχει κλίση και η επιμήκυνση της άκρης του χείλους, επίσης εύκολο να προκαλέσει ολίσθηση ή ανίχνευση, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για να αποτρέψει τον ανακλινόμενο δακτύλιο ρουλεμάν να διατηρήσει τη σταθερότητά του.
Παραπάνω είναι το κύριο περιεχόμενο αυτού του άρθρου, ελπίζω να μπορέσω να σας βοηθήσω.


Ώρα δημοσίευσης: 23 Ιουλίου 2021

  • Προηγούμενος:
  • Επόμενος: