Η ολίσθηση ή η σύρσιμο του εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου θα προκαλέσει αστάθεια στην εργασία του υδραυλικού κυλίνδρου. Γνωρίζετε τον λόγο για αυτό; Ξέρεις τι να το κάνεις; Το παρακάτω άρθρο είναι κυρίως για να μιλήσετε.
(1) εσωτερική στυπτικότητα του υδραυλικού κυλίνδρου.Λανθασμένη συναρμολόγηση των εσωτερικών μερών του υδραυλικού κυλίνδρου, παραμόρφωση, φθορά ή ανοχή σχήματος και θέσης υπερβαίνει το όριο, υπερβολική αντίσταση δράσης, έτσι ώστε η ταχύτητα του εμβόλου του υδραυλικού κυλίνδρου να αλλάζει με τη διαφορετική θέση διαδρομής και να υπάρχει ολίσθηση ή σέρνεται. Οι περισσότεροι από τους λόγους οφείλονται στην κακή ποιότητα συναρμολόγησης των εξαρτημάτων, στις επιφανειακές ουλές ή στα ρινίσματα από πυροσυσσωματωμένο σίδηρο, έτσι ώστε η αντίσταση αυξήθηκε, επιταχύνθηκε. Για παράδειγμα: κάμψη εμβόλου και ράβδου εμβόλου διαφορετικής καρδιάς ή ράβδου εμβόλου, απόκλιση θέσης εγκατάστασης υδραυλικού κυλίνδρου ή ράβδου εμβόλου στη θέση εγκατάστασης της ράγας οδήγησης, δακτύλιος στεγανοποίησης τοποθετημένος πολύ σφιχτά ή πολύ χαλαρά. Η λύση είναι να επισκευάσετε ή να ρυθμίσετε, να αντικαταστήσετε τα κατεστραμμένα μέρη και να αφαιρέσετε τα ρινίσματα σιδήρου.
(2) κακή λίπανση ή επεξεργασία του ανοίγματος του υδραυλικού κυλίνδρου εκτός ανοχής.Επειδή το έμβολο και ο κύλινδρος, η ράγα οδήγησης και η ράβδος εμβόλου έχουν σχετική κίνηση, εάν η λίπανση είναι κακή ή το άνοιγμα του υδραυλικού κυλίνδρου είναι εκτός ανοχής, θα επιδεινώσει τη φθορά, έτσι ώστε η γραμμικότητα της κεντρικής γραμμής του κυλίνδρου να μειωθεί. Με αυτόν τον τρόπο, όταν το έμβολο λειτουργεί στον υδραυλικό κύλινδρο, η αντίσταση τριβής θα είναι μεγάλη και μικρή, με αποτέλεσμα να ολισθαίνει ή να σέρνεται. Η λύση είναι να επισκευάσετε τον υδραυλικό κύλινδρο λείανσης και, στη συνέχεια, σύμφωνα με τις απαιτήσεις του εμβόλου, να επισκευάσετε τη ράβδο εμβόλου, το χιτώνιο οδηγού διαμόρφωσης.

(3) Υδραυλική αντλία ή σφυρηλάτηση υδραυλικών κυλίνδρων στον αέρα. Η συμπίεση ή η διαστολή του αέρα προκαλεί ολίσθηση ή ερπυσμό του εμβόλου. Το μέτρο εξάλειψης είναι ο έλεγχος της υδραυλικής αντλίας, η εγκατάσταση ειδικής συσκευής εξάτμισης, η γρήγορη λειτουργία της πλήρους διαδρομής και η επιστροφή πολλών καυσαερίων.
(4) η ποιότητα των σφραγίδων σχετίζεται άμεσα με την ολίσθηση ή τον ερπυσμό. Όταν ο δακτύλιος ο χρησιμοποιείται σε χαμηλή πίεση, σε σύγκριση με τον δακτύλιο U, είναι εύκολο να γλιστρήσει ή να ερπυσθεί λόγω της υψηλότερης επιφανειακής πίεσης και της διαφοράς στατικής και στατικής αντίστασης τριβής. Η επιφάνεια σφράγισης σχήματος U αυξάνεται με την αύξηση της πίεσης καθώς η πίεση, αν και η επίδραση σφράγισης αυξάνεται επίσης, αλλά η δυναμική και στατική αντίσταση τριβής είναι μεγαλύτερη, η διαφορά μεταξύ της εσωτερικής πίεσης αυξάνεται, η επίδραση της ελαστικότητας του καουτσούκ, η αντίσταση επαφής αυξάνεται Λόγω του περιθωρίου του χείλους, ο δακτύλιος στεγανοποίησης θα έχει κλίση και η επιμήκυνση του άκρου του χείλους, επίσης εύκολο να προκαλέσει ολίσθηση ή σύρσιμο, μπορεί να χρησιμοποιηθεί για την αποφυγή της κλίσης Ο δακτύλιος ρουλεμάν διατηρεί τη σταθερότητά του.
Παραπάνω είναι το κύριο περιεχόμενο αυτού του άρθρου, ελπίζω να μπορέσω να σας βοηθήσω.