Kold smedninger en slags præcisionsplastikformningsteknologi med uforlignelige bearbejdningsfordele, såsom gode mekaniske egenskaber, høj produktivitet og høj materialeudnyttelse, særligt velegnet til masseproduktion, og kan bruges som slutproduktfremstillingsmetode, koldsmedning i rumfart og transport værktøjsmaskine værktøj industri og andre industrier har bredt anvendelse. På nuværende tidspunkt er den hurtige udvikling af bilindustrien, motorcykelindustrien og maskinværktøjsindustrien drivkraften for udviklingen af ​​den traditionelle teknologi til kold smedning.Kold smedningsprocesi Kina starter måske ikke sent, men udviklingshastigheden har et stort hul med de udviklede lande, indtil videre har Kinas produktion af koldsmedningen på bilen, der vejer mindre end 20 kg, svarende til halvdelen af ​​de udviklede lande, et stort udviklingspotentiale , styrke udviklingen afkold smedningteknologi og anvendelse er en presserende opgave i vores land i øjeblikket.
Formen af ​​kold smedning er blevet mere og mere kompleks, fra det første trins aksel, skruer, skruer, møtrikker og ledninger osv., til formen af ​​komplekse smedninger. Den typiske proces med spline aksel er: ekstrusionsstang -- at forstyrre den midterste hoveddel -- ekstrudering spline; Hovedprocessen af ​​spline ærme er: tilbage ekstrudering cup - - bund i ring - - ekstrudering ærme. På nuværende tidspunkt er koldekstruderingsteknologien af ​​cylindrisk gear også blevet brugt med succes i produktionen. Ud over jernholdige metaller er kobberlegeringer, magnesiumlegeringer og aluminiumlegeringsmaterialer mere og mere udbredt i koldekstrudering.

Kontinuerlig procesinnovation
Kold præcisionssmedning er en (næsten) netformningsproces. Delene, der dannes ved denne metode, har høj styrke, høj præcision og god overfladekvalitet. På nuværende tidspunkt er den samlede mængde kold smedning, der bruges af en almindelig bil i udlandet, 40 ~ 45 kg, blandt hvilke den samlede mængde af tanddele er mere end 10 kg. Enkeltvægten af ​​koldsmedet gear kan nå mere end 1 kg, og præcisionen af ​​tandprofilen kan nå 7 niveauer.
Kontinuerlig teknologisk innovation har fremmet udviklingen af ​​koldekstruderingsteknologi. Siden 1980'erne er eksperter i præcisionssmedning i ind- og udland begyndt at anvende teorien om shuntsmedning til koldsmedning af udløbs- og skruehjul. Hovedprincippet ved shuntsmedning er at etablere et shunthulrum eller -kanal af materialet i den dannende del af emnet eller matricen. I smedningsprocessen flyder en del af materialet til shunthulrummet eller kanalen, mens hulrummet fyldes. Med anvendelsen af ​​shuntsmedningsteknologi har bearbejdningen af ​​højpræcisionsgear med mindre og ingen skæring hurtigt nået den industrielle skala. For ekstruderede dele med et længde-diameterforhold på 5, såsom stempelstift, kan koldekstruderet engangsformning opnås ved at anvende den aksiale restmaterialeblok gennem den aksiale shunt bredt, og stansestabiliteten er god. Til formning af fladt cylindrisk tandhjul kan koldekstruderingsformningen af ​​smedegods også realiseres ved at bruge radiale restmaterialeblokke.
Bloksmedning er en tæt matrice gennem en eller to udstansninger en-vejs eller modsat ekstrudering af metal, der dannes på én gang, for at opnå næsten ren form finsmedning uden flashkant. Nogle præcisionsdele af biler, såsom planet- og halvakselgear, stjernebøsning, krydsleje osv., hvis skæremetoden er vedtaget, er ikke kun materialeudnyttelsesgraden meget lav (mindre end 40% i gennemsnit), men også omkostningerne til mandetimer, høje produktionsomkostninger. Den lukkede smedningsteknologi anvendes til at producere disse rene smedegods i udlandet, hvilket eliminerer det meste af skæreprocessen og reducerer omkostningerne meget.
Udviklingen af ​​koldsmedningsprocessen er hovedsageligt at udvikle produkter med høj værditilvækst for at reducere produktionsomkostningerne. Samtidig infiltrerer eller erstatter det også konstant områderne skæring, pulvermetallurgi, støbning, varmsmedning, pladeformning osv., og det kan også kombineres med disse processer til sammensatte processer. Varmsmedning-koldsmedning af kompositplastformningsteknologi er en ny præcisionsmetalformningsteknologi, som kombinerer varmsmedning og koldsmedning. Den udnytter fordelene ved henholdsvis varmsmedning og koldsmedning fuldt ud. Metallet i varm tilstand har god plasticitet og lav strømningsspænding, så hoveddeformationsprocessen afsluttes ved varmsmedning. Præcisionen af ​​kold smedning er høj, så vigtige dimensioner af delene er endelig dannet ved kold smedning proces. Varmsmedning-koldsmedning af kompositplastformningsteknologi dukkede op i 1980'erne og er blevet mere og mere udbredt siden 1990'erne. Dele fremstillet af denne teknologi har opnået gode resultater med at forbedre præcisionen og reducere omkostningerne.