Mae yna lawer o broblemau o ran prydlesu craen yn Tsieina

Ers y diwygio ac agor i fyny, mae twf cyflym yr economi genedlaethol a datblygiad egnïol o adeiladu seilwaith cenedlaethol wedi hyrwyddo datblygiad y farchnad peiriannau adeiladu domestig a chynnydd cyflym diwydiant peiriannau adeiladu. Mewn dim ond ychydig flynyddoedd, mae'r diwydiant peiriannau adeiladu yn Mae Tsieina wedi tyfu o wan i gryf, ac mae'r diwydiant craen adeiladu, fel peiriannau adeiladu eraill, hefyd wedi gwneud cynnydd sylweddol.Although mae'r datblygiad yn gyflym, ond mae'r farchnad yn dal i ddatgelu rhai problemau: mae gan raddfa'r farchnad craen rhanbarthol sylweddol, hynny yw , mae'r ardaloedd datblygedig economaidd yn parhau i werthu'n boeth, mae pŵer prynu ardaloedd yn ôl yn gymharol wan; Mae cynhyrchion tunelledd mawr yn tyfu'n gyflym; Mae cysylltiad agos rhwng y datblygiad diwydiannol a'r polisi buddsoddi cenedlaethol, ac mae'r newid cylch yn amlwg yn cael ei effeithio gan ddatblygiad cenedlaethol economi.Mae defnyddwyr yn ansicr ac yn wasgaredig.
Ers 2007, mae diwydiant gweithgynhyrchu craen Tsieina wedi datblygu'n gyflym. Mae hyn yn adlewyrchu cynnydd technolegol diwydiant gweithgynhyrchu Tsieina a ffyniant y farchnad rhentu craen.Entering 2008, nid yw'r duedd ddatblygu hon wedi lleihau, mae'r diwydiant yn llawn gobaith newydd ar gyfer y dyfodol. Ar yr un pryd, dylid nodi bod yna lawer o broblemau o hyd yn niwydiant craen adeiladu Tsieina. Bydd sut i ddatblygu'r farchnad rhentu yn dod yn allweddol i duedd y diwydiant craen yn y dyfodol.

https://www.shdhforging.com/news/there-are-many-problems-in-crane-leasing-in-china
Yn ôl yr ystadegau, mae defnyddwyr preifat yn cyfrif am fwy na 70% o gyfanswm y defnyddwyr, ac mae tuedd gynyddol.With ailaddasu'r strategaeth ddatblygu genedlaethol, gweithredu mesurau amrywiol a chryfhau awydd cryf y bobl gyfan i ceisio datblygiad cyffredin ac ymdrechu am fywyd cefnog, bydd y gwaith adeiladu economaidd yn sicr o symud tuag at ffordd o graen development.Construction cyflym ac iach a diwydiannau ategol, trwy fedydd cystadleuaeth y farchnad, hefyd yn cael gwared ar y sefyllfa crwydro blynyddoedd blaenorol , i mewn i ddatblygiad iach a chyson y cyfnod newydd.
Yn flwyddyn ryfeddol 2007: twf parhaus yn nifer y craen domestig mawr, mewnforion o bob craen tir 500 t, 600 t ymlusgo craen, i gyd yn anymwybodol cyrraedd nifer syfrdanol, mae'n dangos bod y datblygiad diwydiannol yn y cyfnod newydd yn Tsieina, yna hefyd yn dod â'r rhent craen cyfan i uchder digynsail.
Yn y blynyddoedd diwethaf, yn ymwneud â maint y peiriannau codi rhent cwmnïau wedi cynyddu, mae'r gyfradd twf yn astonishing.In 2007, adeiladu seilwaith peirianneg ar raddfa fawr wedi cael effaith enfawr ar y diwydiant prydlesu craen. Mae ymchwydd rownd newydd o adeiladu yn y diwydiannau pŵer trydan, petrolewm, cemegol a diwydiannau eraill wedi chwarae rhan bendant yn natblygiad craen Tsieina prydlesu diwydiant.China diwydiant prydlesu craen yn gyffredinol yn cynnwys cwmnïau prydlesu mawr sy'n eiddo i'r wladwriaeth, ar y cyd preifat mentrau a mentrau prydlesu bach unigol. Mae llawer o'r cwmnïau rhentu craen mawr sy'n eiddo i'r wladwriaeth yn elwa, tra bod sawl math arall o brydlesu hefyd wedi medi rhai gwobrau ariannol.
Yn ôl rhai arbenigwyr, bydd adeiladu seilwaith Tsieina yn cael ei ddatblygu ymhellach, ond mae diwydiant rhentu Tsieina yn dal i fod â llawer o broblemau i'w datrys: cystadleuaeth anhrefnus, anhrefn yn y farchnad yn broblemau mwy cyffredin yn y diwydiant rhentu craen Tsieina.At hyn o bryd, mae'r rhan fwyaf o'r diwydiant prydlesu craen yn Mae Tsieina yn dal i fod yn ffurf draddodiadol o brydlesu, mae gennym ffordd bell i fynd o hyd i gael gwared ar hualau'r sefyllfa draddodiadol hon. Er y bydd y galw am graeniau mewn prosiectau seilwaith ar raddfa fawr yn cynyddu'n sylweddol, gyda thwf cyflym y nifer o fentrau prydlesu craen, bydd mentrau prydlesu craen yn troi o farchnad y gwerthwr i farchnad y prynwr, a hyd yn oed yn ymddangos cystadleuaeth ddieflig o ostwng y price.Compared â llawer o gwmnïau prydlesu mawr, dylai cwmnïau prydlesu bach ennill ffafr yr ochr adeiladu gydag ansawdd gwasanaeth da, yn hytrach na chystadlu â phrisiau isel yn unig.Yn Tsieina, mae rhai cwmnïau rhentu craen mawr yn defnyddio adnoddau presennol, yn rhoi ystyriaeth i amrywiaeth o weithrediadau, fel y gall nid yn unig ehangu'r trosiant, ond hefyd yn gallu darparu amrywiaeth o wasanaethau i gwsmeriaid, a thrwy hynny ehangu gwelededd a dylanwad y enterprise.Fel cwmni rhentu craen domestig, mae angen dysgu'n llawn y cysyniadau rheoli uwch o wledydd tramor, fel bod gan ddiwydiant rhentu craen Tsieina naid ansoddol.


Amser postio: Gorff-14-2020

  • Pâr o:
  • Nesaf: