Mae yna lawer o broblemau wrth brydlesu craeniau yn Tsieina

Ers y diwygio ac agor, mae twf cyflym yr economi genedlaethol a datblygiad egnïol adeiladu seilwaith cenedlaethol wedi hyrwyddo datblygiad y farchnad peiriannau adeiladu domestig a chynnydd cyflym y diwydiant peiriannau adeiladu. Mewn ychydig flynyddoedd yn unig, mae'r diwydiant peiriannau adeiladu yn Tsieina wedi tyfu o fod yn wan i fod yn gryf, ac mae'r marchnad yn dal i fod yn farchnad arall, fel y mae marchnad yn gwneud y marchnad arall yn gwneud y marchnad arall yn gwneud y marchnad arall, yn debyg i'r marchnad arall, fel y mae'r marchnad yn cael ei gwneud yn fwy na'r marchnad yn cael ei gwneud yn fwy na'r marchnad, yn gwneud y marchnad arall, yn gwneud y marchnad arall, yn debyg i'r marchnad arall, yn gwneud y marchnad arall, yn debyg i'r marchnad, fel y mae'r marchnad yn cael ei gwneud yn fwy na'r marchnad, yn gwneud y marchnad arall, yn debyg iawn i'r marchnad, yn debyg iawn i'r cynnydd, yn debyg iawn i'r cynnydd, yn debyg iawn i'r marchnad, fel y marchnad yn cael ei gwneud yn fwy na hynny. Mae gan raddfa'r Farchnad Crane ranbarth sylweddol, hynny yw, mae'r ardaloedd datblygedig economaidd yn parhau i werthu'n boeth, mae pŵer prynu ardaloedd yn ôl yn gymharol wan; mae cynhyrchion tunelledd mawr yn tyfu'n gyflym; mae'r datblygiad diwydiannol yn gysylltiedig yn agos â'r polisi buddsoddi cenedlaethol, ac mae'r newid beic yn amlwg yn cael ei effeithio gan ddatblygiad yr economi genedlaethol. Mae defnyddwyr cenedlaethol yn ansicr ac yn cael eu gwasgaru a'u gwasgaru.
Er 2007, mae diwydiant gweithgynhyrchu craeniau Tsieina wedi datblygu'n gyflym. Mae hyn yn adlewyrchu cynnydd technolegol diwydiant gweithgynhyrchu Tsieina a ffyniant y farchnad rhentu craen. Gan ddod i ben 2008, nid yw'r duedd ddatblygu hon wedi lleihau, mae'r diwydiant yn llawn gobaith newydd ar gyfer y dyfodol. Ar yr un pryd, dylid nodi bod llawer o broblemau yn y diwydiant China o hyd yn y diwydiant China. Bydd sut i ddatblygu'r farchnad rhentu yn dod yn allweddol i duedd y diwydiant craen yn y dyfodol.

https://www.shdhforging.com/news/there-are-many-problems-in-crane leasing-in-china
Yn ôl yr ystadegau, mae defnyddwyr preifat yn cyfrif am fwy na 70% o gyfanswm y defnyddwyr, ac mae tuedd gynyddol. Gyda chyfaddasiad y strategaeth ddatblygu genedlaethol, mae gweithredu amrywiol fesurau a chryfhau awydd cryf yr holl bobl i geisio datblygiad cyffredin ac ymdrechu am oes adnabyddus, bydd y diwydiant economaidd yn sicr o gael y ffaith, yn symud yn gyflym, yn symud yn gyflym ac yn gwneud y marchnad yn cael ei chynnwys, yn symud yn ddiwydiant. cael gwared ar sefyllfa grwydro'r blynyddoedd blaenorol, i ddatblygiad iach a chyson o'r cyfnod newydd.
Yn flwyddyn ryfeddol yn 2007: twf parhaus yn nifer y craen domestig fawr, mewnforion yr holl graen tir 500 T, craen ymlusgo 600 t, pob un wedi cyrraedd nifer syfrdanol yn anymwybodol, mae'n dangos bod y datblygiad diwydiannol yn y cyfnod newydd yn Tsieina, yna hefyd wedi dod â'r rhent craen cyfan i uchder digynsail.
Yn ystod y blynyddoedd diwethaf, sy'n ymwneud â maint y cwmnïau rhentu peiriannau codi wedi cynyddu, mae'r gyfradd twf yn rhyfeddol. Yn 2007, mae adeiladu seilwaith peirianneg ar raddfa fawr wedi cael effaith enfawr ar y diwydiant prydlesu craen. Mae cynnydd rownd newydd o adeiladu yn y pŵer trydan, petroliwm, cemegol a diwydiannau eraill wedi chwarae rhan bendant yn natblygiad diwydiant prydlesu craen Tsieina. Yn gyffredinol mae diwydiant prydlesu craen yn y wlad yn cynnwys cwmnïau prydlesu mawr sy'n eiddo i'r wladwriaeth, cyd-fentrau preifat a menter prydlesu unigol, tra bod sawl un sy'n eiddo i fod yn eiddo arall yn dal i ddal y wladwriaeth fawr yn dal i ddal y wladwriaeth fawr yn dal i ddal y wladwriaeth fawr yn dal i ddal y wladwriaeth fawr. medi rhai gwobrau ariannol.
Yn ôl rhai arbenigwyr, bydd adeiladu seilwaith Tsieina yn cael ei ddatblygu ymhellach, ond mae gan ddiwydiant rhentu Tsieina lawer o broblemau i'w datrys o hyd: cystadleuaeth anhrefnus, mae anhrefn y farchnad yn broblemau mwy cyffredin yn niwydiant rhentu craen Tsieina. Yn bresennol, mae'r rhan fwyaf o'r diwydiant prydlesu craen yn dal i fod yn fath draddodiadol o leygu, rydym yn dal i fod yn bell i gael y ffaith hon i gael y ffaith hon projects will increase significantly, with the rapid growth of the number of crane leasing enterprises, crane leasing enterprises will turn from seller's market to buyer's market, and even appear vicious competition of lowering the price.Compared with many large leasing companies, small leasing companies should win the favor of the construction side with good service quality, rather than simply compete with low prices.In China, some large crane rental companies use existing resources, give consideration to a variety o weithrediadau, fel y gall nid yn unig ehangu'r trosiant, ond hefyd yn gallu darparu amrywiaeth o wasanaethau i gwsmeriaid, a thrwy hynny ehangu gwelededd a dylanwad y fenter. Fel cwmni rhentu craen domestig, mae angen dysgu cysyniadau rheoli datblygedig gwledydd tramor yn llawn, fel bod gan ddiwydiant rhentu craen Tsieina naid ansoddol.


Amser Post: Gorff-14-2020

  • Blaenorol:
  • Nesaf: