Od reformy a otevření, rychlý růst národního hospodářství a intenzivní rozvoj národní konstrukce infrastruktury podporoval rozvoj trhu s domácími stavebními stroji a rychlý pokrok průmyslu stavebních strojů. Za jen několik let je stavební strojní průmysl v průmyslu stavebních strojů v Čína se rozrostla ze slabé na silné a průmysl stavebního jeřábu, stejně jako jiné stavební stroje, také dosáhl značného pokroku. Přestože je vývoj rychlý, ale trh stále vystavuje některé problémy: měřítko trhu je jeřábové významné regionální, to je , ekonomické rozvinuté oblasti nadále prodávají horké, kupní síla zaostalých oblastí je relativně slabá; velké produkty na tonáž rychle rostou; průmyslový rozvoj úzce souvisí s národní investiční politikou a změna cyklu je zjevně ovlivněna vývojem národních Uživatelé ekonomiky jsou nejisté a rozptýlené.
Od roku 2007 se čínský odvětví výroby jeřábů rychle vyvinul. Odráží to technologický pokrok čínského zpracovatelského průmyslu a prosperitu trhu s pronájem jeřábů. V roce 2008 se tento vývojový trend nezmenšil, průmysl je plný nové naděje do budoucnosti. Současně je třeba poznamenat, že v čínském stavebním odvětví je stále mnoho problémů. Jak rozvíjet trh s pronájmy, stane se klíčem k budoucímu trendu jeřábového průmyslu.

Podle statistik představují soukromí uživatelé více než 70% celkových uživatelů a existuje rostoucí trend. S upravením strategie národního rozvoje, provádění různých opatření a posílení silné touhy celého lidu Hledejte společný rozvoj a usilujte o dobrý život, hospodářská výstavba se jistě přesune směrem k silnici rychlého a zdravého rozvoje. Konstrukční jeřáb a podpůrné průmyslové odvětví prostřednictvím křtu na tržní konkurenci se také zbaví předchozích let putových situací , do zdravého a stálého rozvoje nového období.
Je pozoruhodný rok 2007: trvalý růst počtu velkých domácích jeřáb, dovoz všech terénních jeřáb 500 t, 600 t Crawler Crane, vše nevědomě dosáhl ohromujícího čísla, ukazuje, že průmyslový rozvoj v novém období v Číně, pak, pak Také přinesl celý pronájem jeřábu do bezprecedentní výšky.
V posledních letech se podílela na velikosti nájemních společností zvedacích strojů, míra růstu je ohromující. V roce 2007 měla výstavba inženýrské infrastruktury rozsáhlá dopad na leasingový průmysl. Vzestup nového kola výstavby v elektrické energii, ropy, chemikálií a dalších průmyslových odvětvích hrál rozhodující roli ve vývoji čínského průmyslu pro leasing jeřábů. China je jeřábové leasingové průmysl obecně složeno ze státem vlastněných velkých leasingových společností, soukromých společných společných společných společných společných společných společného podniky a individuální malé leasingové podniky. Mnoho velkých státních půjčoven jeřábů sklízí odměny, zatímco několik dalších forem leasingu také sklízelo některé finanční odměny.
Podle některých odborníků bude čínská výstavba infrastruktury dále rozvíjena, ale čínský nájemní průmysl má stále mnoho problémů, které je třeba vyřešit: narušená konkurence, tržní chaos je častějšími problémy v čínském pronájmu jeřábů. Čína je stále tradiční formou leasingu, stále máme dlouhou cestu, abychom se zbavili pouty této tradiční situace. Přestože poptávka po jeřádech ve velkých projektech infrastruktury se výrazně zvýší s rychlým růstem počtu Z leasingových podniků jeřábů se jeřábové leasingové podniky změní z trhu prodávajícího na trh kupujícího a dokonce se zdají být začarovanou konkurencí snižování ceny.Copared s mnoha velkými leasingovými společnostmi, malé leasingové společnosti by měly získat laskavost stavební stránky s dobrou kvalitou služeb. Spíše než jednoduše konkurovat nízkým cenám. V Číně některé velké půjčovny jeřábů používají stávající zdroje, zvážit různé operace, aby nejen rozšířily obrat, ale také mohou poskytovat různé služby pro zákazníky, a tak se rozšířit Viditelnost a vliv podniku. Jako společnost pro půjčovnu domácího jeřábu je nutné se plně naučit pokročilé koncepty řízení zahraničí, aby čínský odvětví pronájmu jeřábů měl kvalitativní skok.