U novu cuncettu di mobilità salvatichi per u disignu per l'ottimisazione di u disignu di i cumpunenti è a scelta di e materiali resistenti di a corrosione chì pussede alta forza à densità. U cumpunente chì si pò rializà sia per ottimisazione strutturale constructiva o sustituendu materiali pisanti cù quelli di forza di alta qualità. In questu cuntestu, chì scurdendu ghjucà un rolu impurtante in cumpunenti strutturali di carica-ottimizzata. À l'Istitutu di l'informazione nantu à a forma di metalli è forti macchine di furmazione innovatore sò stati sviluppati. In quantu à l'ottimisazione strutturale, strategie differenti per u rinfurzamentu localizatu di i cumpunenti sò stati investigati. Localmente industate à a prova di u mezzu di friddu chì si burla sottu à una pressione idrostatica superposita puderia esse realizata. Inoltre, zone martensitiche cuntrullata puderia esse create per mezu di una cunversione di fase induca in acciai ausititichi metastabili. Altri ricerche focu annantu à u rimpiazzamentu di pezzi d'acciaio pesanti cù Alliys di High-FORTEL OFERAs o Hibrid Composti di Materiale. Diverni prucessi di procenti di u magnesiu, aluminiu allohi di applicazioni aeronautiche differenti è cumpiacori automobili. Tutta a catena di u prucessu da a persunalizazione materiale per u cuncepimentu di u prucessu basatu nantu à a produzzione di a produzzione di e parte hè stata cunsiderata. A fattibilità di falsificà i geometri in forma di falsificazione chì utilizanu sti alliati sò stati cunfirmati. Malgradu e difficultà incontrata da a macchina à a macchina è a temperatura alta, l'emissioni AE) (AE) hè stata applicata cù successu per u monitoraghju in linea di difetti falsi. Un novu algoritmu AE hà sviluppatu, per quessa chì diverse mudelli di signale dovutu à diversi eventi cum'è u pruduttu / mori cracking o die u vestitu puderia esse rilevatu è classificatu. Inoltre, a fattibilità di e tecnulugie scurdate di citatu hè stata pruvata per l'analisi di l'elementu finita (rese). Per esempiu, l'integrità di falsificazioni rispettu à l'iniziu di crack a causa di una fatica meccanica è ancu u dannu di i danni cumulativi. In questu documentu alcuni di l'approcci mintuati sò descritti.