In u casu di grossezza cumuni diflange, diversi gradi d'acciaio è diversi metudi di avvolgimentu anu diversi gradi di riduzzione di limiti di fatica, cum'è u gradu di diminuzione diflange di bobina caldahè più chjucu càflange di bobina calda. A pratica mostra chì u cadmium plating pò aumentà assai u limitu di fatigueflange. Uflangeoperatu sottu a premessa di alta temperatura deve cunsiderà l'usu di l'acciaio resistente à u calore.

Ci hè una certa cunnessione trà a forza di rendiment di uflangeè u limitu di fatica. In generale, più altu hè a forza di rendiment di u materiale, più hè a forza di fatigue. Dunque, a forza di fatigue di u viaghjuflangedeve esse determinata da a forza di rendiment di u viaghjuflangemateriale, o u materiale cù un altu rapportu di forza di rendiment è forza tensile deve esse sceltu. Dunque, l'effettu standard deve esse cunsideratu quandu u calculu di a forza di fatigue di flange.
L'influenza di a corrosione nantu à a forza di fatigueflangeùn hè micca solu ligata à u numeru di volte u flange hè sottumessu à carica variàbbili, ma dinù liata à u numeru di vita di travagliu. Quandu a rugosità di a superficia aumenta, u limitu di fatigue diminuisce. Per quessa, a vita di u funziunamentu deve esse cunsideratu quandu a pianificazione è a cuntabilità di i flange affettati da a corrosione.
Meet esiste in l'inclusione hè di stressà nantu à a superficia di a surgente, pò purtà à l'inclusione è l'interfaccia di matrice trà i cracks di fatigue prematuremente, u più grande l'effettu di u standard materiale,flangestandard per ogni tipu di tecnulugia di travagliu friddu è caldu di difettu, u più altu a pussibilità di difetti di a superficia, u più grande a funzione di probabilità di sti mutivi portanu à a fatigue. A più chjuca hè a rugosità di a superficia di u materiale, più chjuca hè a convergenza di stress, più altu hè a forza di fatigue.
U limitu di fatigue di l'azzaru aumenta quandu a temperatura hè più bassa di a temperatura di l'ambienti. A forza di fatigue di l'acciaio di carbonu scende da a temperatura di l'ambienti à 120 ℃, cresce da 120 ℃ à 350 ℃, è scende dopu chì a temperatura hè più altu di 350 ℃. Ùn ci hè micca un limite di fatigue à alta temperatura, macinazione, pressione forte, granigliatura è rotulazione di a superficia di u materiale.
Flangecundizione superficia Grande stress hè principalmente pruduciutu in a superficia diflangemateriale, cusì a qualità di a superficia di flange hà una grande influenza nantu à a forza di fatigue. Quandu u mediu corrosiveflangetravaglia in u mediu currussivu, diventa a fonte di fatigue per via di a curruzzione di pitting in a superficia o di a curruzzione di u granu di u granu nantu à a superficia. Sutta l'azzione di u stress variabile, si espansione gradualmente è porta à cracking. Perchè a flange di bobina calda d'acciaio è u so riscaldamentu di trattamentu termicu, per via di l'ossidazione di uflangesuperficia materiale diventa grossu è fenomenu decarburization, accussì comu à riduce a forza di fatigue di uflange.