হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টনের স্লাইডিং বা ক্রলিংয়ের কারণ এবং চিকিত্সা পদ্ধতি

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন স্লাইডিং বা ক্রলিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের কাজকে অস্থির করে তুলবে। এর কারণ কি জানেন? আপনি এটা দিয়ে কি জানেন? নিম্নলিখিত নিবন্ধটি মূলত আপনার সম্পর্কে কথা বলার জন্য।
(1) জলবাহী সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ ক্ষয়।হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অভ্যন্তরীণ অংশগুলির অনুপযুক্ত সমাবেশ, আকৃতি এবং অবস্থানের বিকৃতি, পরিধান বা সহনশীলতা সীমা অতিক্রম করে, অত্যধিক ক্রিয়া প্রতিরোধের, যাতে জলবাহী সিলিন্ডার পিস্টনের গতি বিভিন্ন স্ট্রোকের অবস্থানের সাথে পরিবর্তিত হয় এবং সেখানে স্লাইডিং বা ক্রলিং বেশিরভাগ কারণের কারণ হল অংশগুলির দরিদ্র সমাবেশের গুণমান, পৃষ্ঠের দাগ বা সিন্টারযুক্ত লোহার ফাইলিং, যাতে প্রতিরোধ বৃদ্ধি পায়, গতি কমে যায়। উদাহরণস্বরূপ: পিস্টন এবং পিস্টন রড বিভিন্ন হৃদয় বা পিস্টন রড নমন, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বা পিস্টন রড উপর গাইড রেল ইনস্টলেশন অবস্থান বিচ্যুতি, সিলিং রিং ইনস্টল করা খুব টাইট বা খুব আলগা। সমাধান হল মেরামত বা সামঞ্জস্য করা, ক্ষতিগ্রস্ত অংশগুলি প্রতিস্থাপন করা এবং লোহার ফাইলিংগুলি অপসারণ করা।
(2) দুর্বল তৈলাক্তকরণ বা হাইড্রোলিক সিলিন্ডার অ্যাপারচার প্রক্রিয়াকরণ সহনশীলতার বাইরে।কারণ পিস্টন এবং সিলিন্ডার, গাইড রেল এবং পিস্টন রডের আপেক্ষিক নড়াচড়া রয়েছে, যদি তৈলাক্তকরণ দুর্বল হয় বা হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের অ্যাপারচার সহনশীলতার বাইরে থাকে তবে এটি পরিধানকে আরও বাড়িয়ে দেবে, যাতে সিলিন্ডারের কেন্দ্ররেখার রৈখিকতা হ্রাস পায়। এইভাবে, যখন পিস্টন হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে কাজ করে, তখন ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বড় এবং ছোট হবে, ফলে স্লাইডিং বা ক্রলিং হবে। সমাধান হল নাকাল হাইড্রোলিক সিলিন্ডার মেরামত করা, এবং তারপর পিস্টনের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী, পিস্টন রড, কনফিগারেশন গাইড হাতা মেরামত করা।

https://www.shdhforging.com/forged-ring.html

(3) হাইড্রোলিক পাম্প বা হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বাতাসে ফোরজিংস। বায়ু সংকোচন বা প্রসারণের ফলে পিস্টন পিছলে যায় বা হামাগুড়ি দেয়। নির্মূল পরিমাপ হল হাইড্রোলিক পাম্প পরীক্ষা করা, একটি বিশেষ নিষ্কাশন ডিভাইস সেট আপ করা, সম্পূর্ণ স্ট্রোকের দ্রুত অপারেশন এবং বেশ কয়েকটি নিষ্কাশন ফিরিয়ে আনা।
(4) সীলগুলির গুণমান সরাসরি স্লিপ বা হামাগুড়ির সাথে সম্পর্কিত। যখন ও-রিং কম চাপে ব্যবহার করা হয়, U-রিংয়ের সাথে তুলনা করা হয়, তখন পৃষ্ঠের উচ্চ চাপ এবং স্থির ও স্থির ঘর্ষণ প্রতিরোধের পার্থক্যের কারণে এটি পিছলে যাওয়া বা হামাগুড়ি দেওয়া সহজ। চাপ বাড়ার সাথে সাথে ইউ-আকৃতির সীল পৃষ্ঠটি বৃদ্ধি পায়, যদিও সিলিং প্রভাবও বৃদ্ধি পায়, তবে গতিশীল এবং স্ট্যাটিক ঘর্ষণ প্রতিরোধের বৃহত্তর, অভ্যন্তরীণ চাপের মধ্যে পার্থক্য বৃদ্ধি পায়, রাবারের স্থিতিস্থাপকতার প্রভাব, যোগাযোগের প্রতিরোধ ক্ষমতা বৃদ্ধি পায়। ঠোঁটের মার্জিনের কারণে, সিলিং রিংটি কাত হবে এবং ঠোঁটের প্রান্ত প্রসারিত হবে, এছাড়াও পিছলে যাওয়া বা হামাগুড়ি দেওয়াও সহজ হতে পারে কাত ভারবহন রিং প্রতিরোধ করতে ব্যবহার করা হবে তার স্থায়িত্ব রাখা.
উপরে এই নিবন্ধের মূল বিষয়বস্তু, আমি আপনাকে সাহায্য করতে সক্ষম হবেন আশা করি.


পোস্টের সময়: জুলাই-২৩-২০২১

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী: