হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন এবং চিকিত্সা পদ্ধতির স্লাইডিং বা ক্রলিংয়ের কারণ

হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টন স্লাইডিং বা ক্রলিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডার কাজের অস্থিরতা তৈরি করবে। আপনি কি এর কারণ জানেন? আপনি কি জানেন যে এটি দিয়ে কী করবেন? নিম্নলিখিত নিবন্ধটি মূলত আপনার সম্পর্কে কথা বলার জন্য।
(1) হাইড্রোলিক সিলিন্ডার অভ্যন্তরীণ উদ্বেগ।হাইড্রোলিক সিলিন্ডার, বিকৃতি, আকার এবং অবস্থানের পরিধান বা সহনশীলতার অভ্যন্তরীণ অংশগুলির অনুপযুক্ত সমাবেশ সীমা ছাড়িয়ে যায়, অত্যধিক অ্যাকশন প্রতিরোধের, যাতে হাইড্রোলিক সিলিন্ডার পিস্টনের গতি বিভিন্ন স্ট্রোকের অবস্থানের সাথে পরিবর্তিত হয় এবং সেখানে স্লাইডিং বা স্লাইডিং হয় ক্রলিং বেশিরভাগ কারণগুলি হ'ল অংশগুলির দুর্বল সমাবেশের গুণমান, পৃষ্ঠের দাগ বা সিন্টারড আয়রন ফাইলিংয়ের কারণে, যাতে প্রতিরোধের বৃদ্ধি, গতি হ্রাস পায়। উদাহরণস্বরূপ: পিস্টন এবং পিস্টন রড বিভিন্ন হার্ট বা পিস্টন রড নমন, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার বা পিস্টন রড গাইড রেল ইনস্টলেশন অবস্থানের বিচ্যুতি, সিলিং রিংটি খুব শক্ত বা খুব আলগা ইনস্টল করা হয়েছে। সমাধানটি হ'ল ক্ষতিগ্রস্থ অংশগুলি মেরামত বা সামঞ্জস্য করা, প্রতিস্থাপন করা এবং লোহার ফাইলিংগুলি সরিয়ে ফেলা।
(২) সহনশীলতার বাইরে দুর্বল তৈলাক্তকরণ বা হাইড্রোলিক সিলিন্ডার অ্যাপারচার প্রসেসিং।যেহেতু পিস্টন এবং সিলিন্ডার, গাইড রেল এবং পিস্টন রডের আপেক্ষিক চলাচল রয়েছে, যদি লুব্রিকেশন দুর্বল হয় বা হাইড্রোলিক সিলিন্ডার অ্যাপারচার সহনশীলতার বাইরে থাকে তবে এটি পরিধানকে আরও বাড়িয়ে তুলবে, যাতে সিলিন্ডার কেন্দ্ররেখার লিনিয়ারিটি হ্রাস পায়। এইভাবে, যখন পিস্টন হাইড্রোলিক সিলিন্ডারে কাজ করে, তখন ঘর্ষণ প্রতিরোধ ক্ষমতা বড় এবং ছোট হবে, ফলে স্লাইডিং বা ক্রলিং হবে। সমাধানটি হ'ল গ্রাইন্ডিং হাইড্রোলিক সিলিন্ডারটি মেরামত করা এবং তারপরে পিস্টনের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, কনফিগারেশন গাইড হাতা পিস্টন রডটি মেরামত করা।

https://www.shdhforging.com/forged-ring.html

(3) জলবাহী পাম্প বা জলবাহী সিলিন্ডার বাতাসে ভুলে যায়। বায়ু সংকোচনের বা সম্প্রসারণের ফলে পিস্টনটি স্লিপ বা ক্রাইপ হয়। নির্মূলকরণ পরিমাপ হ'ল হাইড্রোলিক পাম্পটি পরীক্ষা করা, একটি বিশেষ এক্সস্টাস্ট ডিভাইস সেট আপ করা, পূর্ণ স্ট্রোকের দ্রুত অপারেশন এবং বেশ কয়েকটি নিষ্কাশন ফিরিয়ে দেওয়া।
(4) সিলগুলির গুণমান সরাসরি স্লিপ বা ক্রিপের সাথে সম্পর্কিত। ইউ-রিংয়ের সাথে তুলনা করে যখন ও-রিং নিম্নচাপে ব্যবহৃত হয়, তখন উচ্চতর পৃষ্ঠের চাপ এবং স্থির এবং স্থির ঘর্ষণ প্রতিরোধের পার্থক্যের কারণে এটি স্লিপ বা ক্রাইপ করা সহজ। চাপ হিসাবে চাপ বৃদ্ধির সাথে ইউ-আকৃতির সিলের পৃষ্ঠ বৃদ্ধি পায়, যদিও সিলিং প্রভাবও বৃদ্ধি পায় তবে গতিশীল এবং স্থির ঘর্ষণ প্রতিরোধের বৃহত্তর, অভ্যন্তরীণ চাপের মধ্যে পার্থক্য বৃদ্ধি পায়, রাবার স্থিতিস্থাপকতার প্রভাব বৃদ্ধি পায়, যোগাযোগের প্রতিরোধের বৃদ্ধি করা হয় ঠোঁটের মার্জিনের কারণে, সিলিং রিংটি কাত হয়ে থাকবে এবং ঠোঁটের প্রান্তের দীর্ঘায়ণ হবে, স্লিপিং বা ক্রল করা সহজ, এটি টিল্টিং ভারবহন রিংটি তার স্থায়িত্ব বজায় রাখতে প্রতিরোধ করতে ব্যবহার করা যেতে পারে।
উপরে এই নিবন্ধটির মূল বিষয়বস্তু রয়েছে, আমি আপনাকে সহায়তা করতে সক্ষম হব আশা করি।


পোস্ট সময়: জুলাই -23-2021

  • পূর্ববর্তী:
  • পরবর্তী: