1. সাইড খোলার

সাইড ওপেনিং বলতে বোঝায় যে পাইপলাইনটি ফ্ল্যাঞ্জের সাথে লম্ব বা কেন্দ্রীভূত নয় এবং ফ্ল্যাঞ্জ পৃষ্ঠটি সমান্তরাল নয়। যখন অভ্যন্তরীণ মাঝারি চাপ গ্যাসকেটের লোড চাপকে ছাড়িয়ে যায়, তখন ফ্ল্যাঞ্জ ফুটো হবে। এই পরিস্থিতিটি প্রধানত ইনস্টলেশন, নির্মাণ বা রক্ষণাবেক্ষণের সময় সৃষ্ট হয় এবং আরও সহজে সনাক্ত করা যায়। যতক্ষণ পর্যন্ত প্রকল্পটি শেষ হওয়ার সময় একটি বাস্তব পরিদর্শন করা হয়, এই ধরনের দুর্ঘটনা এড়ানো যাবে।

2. স্তব্ধ

স্ট্যাগার এমন একটি পরিস্থিতিকে বোঝায় যেখানে পাইপলাইন এবং ফ্ল্যাঞ্জ লম্ব, কিন্তু দুটি ফ্ল্যাঞ্জ এককেন্দ্রিক নয়। ফ্ল্যাঞ্জটি ঘনীভূত নয়, যার ফলে আশেপাশের বোল্টগুলি অবাধে বোল্টের গর্তগুলিতে প্রবেশ করতে পারে না। অন্যান্য পদ্ধতির অনুপস্থিতিতে, একমাত্র বিকল্প হল গর্তটি প্রসারিত করা বা বোল্টের গর্তে একটি ছোট বোল্ট ঢোকানো, যা দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে উত্তেজনা হ্রাস করবে। অধিকন্তু, সিলিং পৃষ্ঠের সিলিং পৃষ্ঠের লাইনে একটি বিচ্যুতি রয়েছে, যা সহজেই ফুটো হতে পারে।

3. খোলা

খোলা ইঙ্গিত করে যে ফ্ল্যাঞ্জ ক্লিয়ারেন্স খুব বড়। যখন ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে ব্যবধানটি খুব বড় হয় এবং বাহ্যিক লোডের কারণ হয়, যেমন অক্ষীয় বা বাঁকানো লোড, তখন গ্যাসকেটটি প্রভাবিত হবে বা কম্পিত হবে, এর ক্ল্যাম্পিং শক্তি হারাবে, ধীরে ধীরে সিলিং শক্তি হারাবে এবং ব্যর্থতার দিকে নিয়ে যাবে।

4. মিসফিট

ভুল ছিদ্র বলতে পাইপলাইনের বোল্ট হোল এবং ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে দূরত্বের বিচ্যুতি বোঝায়, যা ঘনকেন্দ্রিক, কিন্তু দুটি ফ্ল্যাঞ্জের বোল্টের গর্তের মধ্যে দূরত্বের বিচ্যুতি তুলনামূলকভাবে বড়। গর্তের মিসলাইনমেন্ট বোল্টের উপর চাপ সৃষ্টি করতে পারে এবং যদি এই বলটি দূর করা না হয় তবে এটি বোল্টের উপর শিয়ার বল সৃষ্টি করবে। সময়ের সাথে সাথে, এটি বোল্টগুলি কেটে ফেলবে এবং সিলিং ব্যর্থতার কারণ হবে।

5. স্ট্রেস প্রভাব

ফ্ল্যাঞ্জগুলি ইনস্টল করার সময়, দুটি ফ্ল্যাঞ্জের মধ্যে সংযোগ তুলনামূলকভাবে প্রমিত হয়। যাইহোক, সিস্টেম উত্পাদনে, যখন পাইপলাইনটি মাঝারিটিতে প্রবেশ করে, তখন এটি পাইপলাইনে তাপমাত্রার পরিবর্তন ঘটায়, যা পাইপলাইনের প্রসারণ বা বিকৃতি ঘটায়, যা ফ্ল্যাঞ্জে বাঁকানো লোড বা শিয়ার বল সৃষ্টি করতে পারে এবং সহজেই গ্যাসকেট ব্যর্থতার দিকে পরিচালিত করে।

6. জারা প্রভাব

ক্ষয়কারী মিডিয়া দ্বারা গ্যাসকেটের দীর্ঘমেয়াদী ক্ষয়ের কারণে, গ্যাসকেট রাসায়নিক পরিবর্তনের মধ্য দিয়ে যায়। জারা মিডিয়া গ্যাসকেটে প্রবেশ করে, যার ফলে এটি নরম হয়ে যায় এবং এর ক্ল্যাম্পিং শক্তি হারায়, যার ফলে ফ্ল্যাঞ্জ ফুটো হয়।

7. তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচন

তরল মাধ্যমের তাপীয় প্রসারণ এবং সংকোচনের কারণে, বোল্টগুলি প্রসারিত বা সংকুচিত হয়, যার ফলে গ্যাসকেটের ফাঁক এবং চাপের মাধ্যমে মাধ্যমের ফুটো হয়।