চীন পাইকারি ভারী খাদ ইস্পাত Forgings - নকল খাদ - DHDZ
চীনের পাইকারি হেভি অ্যালয় স্টিল ফোরজিংস - নকল খাদ - DHDZ বিস্তারিত:
চীনে ওপেন ডাই ফোরজিংস প্রস্তুতকারক
নকল শ্যাফ্ট/ স্টেপ শ্যাফট/ স্পিন্ডল/ এক্সেল শ্যাফট
Forgings খাদ আবেদন ক্ষেত্র হয়
শ্যাফ্ট ফোরজিংস (যান্ত্রিক উপাদান) শ্যাফ্ট ফোরজিংস হল নলাকার বস্তু যা বিয়ারিংয়ের মাঝখানে বা চাকার মাঝখানে বা গিয়ারের মাঝখানে পরিধান করা হয়, তবে কয়েকটি বর্গাকার। একটি শ্যাফ্ট হল একটি যান্ত্রিক অংশ যা একটি ঘূর্ণায়মান অংশকে সমর্থন করে এবং গতি, টর্ক বা বাঁকানো মুহূর্তগুলি প্রেরণ করার জন্য এটি দিয়ে ঘোরে। সাধারণত, এটি একটি ধাতু রড আকৃতি, এবং প্রতিটি সেগমেন্ট একটি ভিন্ন ব্যাস থাকতে পারে। মেশিনের যে অংশগুলি স্লিউইং আন্দোলন করে সেগুলি শ্যাফ্টে মাউন্ট করা হয়। চাইনিজ নাম শ্যাফ্ট ফরজিং টাইপ শ্যাফট, ম্যান্ড্রেল, ড্রাইভ শ্যাফ্ট উপাদান ব্যবহার 1, কার্বন ইস্পাত 35, 45, 50 এবং অন্যান্য উচ্চ-মানের কার্বন কাঠামোগত ইস্পাত কারণ এর উচ্চ ব্যাপক যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য, আরও অ্যাপ্লিকেশন, যার মধ্যে 45টি ইস্পাত সবচেয়ে ব্যাপকভাবে ব্যবহৃত হয়। এর যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্যগুলিকে উন্নত করার জন্য, স্বাভাবিককরণ বা নিভে যাওয়া এবং টেম্পারিং করা উচিত। স্ট্রাকচারাল শ্যাফ্টগুলির জন্য যা গুরুত্বপূর্ণ নয় বা কম শক্তি আছে, কার্বন স্ট্রাকচারাল স্টিল যেমন Q235 এবং Q275 ব্যবহার করা যেতে পারে। 2, খাদ ইস্পাত খাদ ইস্পাত উচ্চ যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য আছে, কিন্তু দাম আরো ব্যয়বহুল, বেশিরভাগ বিশেষ প্রয়োজনীয়তা সঙ্গে shafts জন্য ব্যবহৃত. উদাহরণস্বরূপ, স্লাইডিং বিয়ারিং ব্যবহার করে উচ্চ-গতির শ্যাফ্ট, সাধারণত 20Cr এবং 20CrMnTi-এর মতো নিম্ন-কার্বন খাদ স্ট্রাকচারাল স্টিল ব্যবহার করা হয়, কার্বারাইজিং এবং নিভে যাওয়ার পরে জার্নালের পরিধান প্রতিরোধের উন্নতি করতে পারে; টার্বো জেনারেটরের রটার শ্যাফ্ট উচ্চ তাপমাত্রা, উচ্চ গতি এবং ভারী লোড অবস্থার অধীনে কাজ করে। ভাল উচ্চ তাপমাত্রার যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সহ, 40CrNi এবং 38CrMoAlA এর মতো খাদ স্ট্রাকচারাল স্টিলগুলি প্রায়শই ব্যবহৃত হয়। শ্যাফ্টের ফাঁকা ফোরজিংসের জন্য পছন্দ করা হয়, তারপরে বৃত্তাকার ইস্পাত; বড় বা জটিল কাঠামোর জন্য, ঢালাই ইস্পাত বা নমনীয় লোহা বিবেচনা করা যেতে পারে। উদাহরণস্বরূপ, নমনীয় লোহা থেকে একটি ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট এবং একটি ক্যামশ্যাফ্ট তৈরিতে কম খরচে, ভাল কম্পন শোষণ, চাপের ঘনত্বের কম সংবেদনশীলতা এবং ভাল শক্তির সুবিধা রয়েছে। খাদের যান্ত্রিক মডেল হল মরীচি, যা বেশিরভাগই ঘোরানো হয়, তাই এর চাপ সাধারণত একটি প্রতিসম চক্র। সম্ভাব্য ব্যর্থতার মোডগুলির মধ্যে ক্লান্তি ফ্র্যাকচার, ওভারলোড ফ্র্যাকচার এবং অত্যধিক ইলাস্টিক বিকৃতি অন্তর্ভুক্ত। হাব সহ কিছু অংশ সাধারণত শ্যাফ্টে ইনস্টল করা হয়, তাই বেশিরভাগ শ্যাফ্টগুলিকে প্রচুর পরিমাণে মেশিনিং দিয়ে স্টেপড শ্যাফ্ট তৈরি করা উচিত। স্ট্রাকচারাল ক্লাসিফিকেশন স্ট্রাকচারাল ডিজাইন শ্যাফটের স্ট্রাকচারাল ডিজাইন শ্যাফটের যুক্তিসঙ্গত আকৃতি এবং সামগ্রিক কাঠামোগত মাত্রা নির্ধারণের একটি গুরুত্বপূর্ণ ধাপ। এটি শ্যাফ্টে বসানো অংশের ধরন, আকার এবং অবস্থান, অংশটি যেভাবে স্থির করা হয়েছে, প্রকৃতি, দিক, আকার এবং লোডের বন্টন, বিয়ারিংয়ের ধরণ এবং আকার, শ্যাফ্টের ফাঁকা, উত্পাদন এবং সমাবেশ প্রক্রিয়া, ইনস্টলেশন এবং পরিবহন, খাদ বিকৃতি এবং অন্যান্য কারণগুলি সম্পর্কিত। ডিজাইনার খাদের নির্দিষ্ট প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী ডিজাইন করতে পারেন। প্রয়োজন হলে, সেরা নকশা নির্বাচন করার জন্য বেশ কয়েকটি স্কিম তুলনা করা যেতে পারে।
নিম্নলিখিত সাধারণ খাদ গঠন নকশা নীতি
1. উপকরণ সংরক্ষণ করুন, ওজন হ্রাস করুন এবং সমান-শক্তি আকৃতি ব্যবহার করুন। মাত্রিক বা বৃহৎ বিভাগ সহগ ক্রস-বিভাগীয় আকৃতি।
2, সহজে সঠিকভাবে অবস্থান, স্থিতিশীল, একত্রিত করা, বিচ্ছিন্ন করা এবং খাদের অংশগুলি সামঞ্জস্য করা।
3. চাপ ঘনত্ব কমাতে এবং শক্তি উন্নত করতে বিভিন্ন কাঠামোগত ব্যবস্থা ব্যবহার করুন।
4. উত্পাদন এবং নির্ভুলতা নিশ্চিত করা সহজ.
শ্যাফটের শ্রেণীবিভাগ সাধারণ শ্যাফ্টগুলিকে ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট, স্ট্রেইট শ্যাফ্ট, নমনীয় শ্যাফ্ট, কঠিন খাদ, ফাঁপা খাদ, অনমনীয় শ্যাফ্ট এবং নমনীয় শ্যাফ্ট (নমনীয় শ্যাফ্ট) শ্যাফ্টের কাঠামোগত আকৃতির উপর নির্ভর করে ভাগ করা যেতে পারে।
সোজা খাদকে আরও ভাগ করা যায়
1 শ্যাফ্ট, যা বাঁকানো মুহূর্ত এবং ঘূর্ণন সঁচারক বল উভয়েরই সাপেক্ষে, এবং এটি যন্ত্রপাতির মধ্যে সবচেয়ে সাধারণ শ্যাফট, যেমন বিভিন্ন গতি হ্রাসকারী শ্যাফ্ট।
2 ম্যান্ড্রেল, ঘূর্ণনকারী অংশগুলিকে সমর্থন করার জন্য ব্যবহৃত হয় শুধুমাত্র টর্ক প্রেরণ না করে বাঁকানো মুহূর্ত সহ্য করার জন্য, কিছু ম্যান্ড্রেল ঘূর্ণন, যেমন রেলওয়ে গাড়ির এক্সেল ইত্যাদি, কিছু ম্যান্ড্রেল ঘোরে না, যেমন শ্যাফ্ট পুলিকে সমর্থন করে .
3 ট্রান্সমিশন শ্যাফ্ট, প্রধানত বাঁকানো মুহূর্ত ছাড়াই টর্ক প্রেরণ করতে ব্যবহৃত হয়, যেমন ক্রেন মুভিং মেকানিজমের দীর্ঘ অপটিক্যাল অক্ষ, অটোমোবাইলের ড্রাইভ শ্যাফ্ট ইত্যাদি।
শ্যাফ্টের উপাদান প্রধানত কার্বন ইস্পাত বা খাদ ইস্পাত, এবং নমনীয় লোহা বা খাদ ঢালাই লোহাও ব্যবহার করা যেতে পারে। শ্যাফ্টের কার্যক্ষমতা সাধারণত শক্তি এবং কঠোরতার উপর নির্ভর করে এবং উচ্চ গতি কম্পনের স্থায়িত্বের উপর নির্ভর করে। অ্যাপ্লিকেশান অ্যাপ্লিকেশান টরসিয়াল দৃঢ়তা শ্যাফ্টের টরসিয়াল দৃঢ়তা অপারেশন চলাকালীন শ্যাফ্টের টরসিয়াল বিকৃতির পরিমাণ হিসাবে গণনা করা হয়, যা শ্যাফটের দৈর্ঘ্যের প্রতি মিটার টর্শন কোণের পরিপ্রেক্ষিতে পরিমাপ করা হয়। শ্যাফ্টের টর্সনাল বিকৃতিটি মেশিনের কার্যকারিতা এবং কাজের নির্ভুলতাকে প্রভাবিত করবে। উদাহরণস্বরূপ, যদি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনের ক্যামশ্যাফ্টের টর্শন কোণটি খুব বড় হয় তবে এটি ভালভের সঠিক খোলার এবং বন্ধের সময়কে প্রভাবিত করবে; গ্যান্ট্রি ক্রেন মোশন মেকানিজমের ট্রান্সমিশন শ্যাফ্টের টর্শন কোণ ড্রাইভিং চাকার সিঙ্ক্রোনিজমকে প্রভাবিত করবে; অপারেটিং সিস্টেমে টরসিয়াল কম্পন এবং শ্যাফ্টের ঝুঁকিতে থাকা শ্যাফ্টগুলির জন্য একটি বড় টর্সনাল শক্ততা প্রয়োজন।
প্রযুক্তিগত প্রয়োজনীয়তা 1. মেশিনিং নির্ভুলতা
1) মাত্রিক নির্ভুলতা শ্যাফ্ট অংশগুলির মাত্রিক নির্ভুলতা প্রধানত খাদের ব্যাস এবং মাত্রিক নির্ভুলতা এবং খাদের দৈর্ঘ্যের মাত্রিক নির্ভুলতা বোঝায়। ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা অনুসারে, প্রধান জার্নাল ব্যাসের নির্ভুলতা সাধারণত IT6-IT9 হয় এবং নির্ভুলতা জার্নালটি IT5 পর্যন্ত হয়। খাদ দৈর্ঘ্য সাধারণত নামমাত্র আকার হিসাবে নির্দিষ্ট করা হয়. স্টেপড শ্যাফটের প্রতিটি ধাপের দৈর্ঘ্যের জন্য, ব্যবহারের প্রয়োজনীয়তা অনুযায়ী সহনশীলতা দেওয়া যেতে পারে।
2) জ্যামিতিক নির্ভুলতা শ্যাফ্ট অংশগুলি সাধারণত দুটি জার্নাল দ্বারা ভারবহনে সমর্থিত হয়। এই দুটি জার্নালকে সমর্থন জার্নাল বলা হয় এবং এটি শ্যাফটের সমাবেশের রেফারেন্সও। মাত্রিক নির্ভুলতা ছাড়াও, সমর্থনকারী জার্নালের জ্যামিতিক নির্ভুলতা (গোলাকারতা, নলাকারতা) সাধারণত প্রয়োজন হয়। সাধারণ নির্ভুলতার জার্নালগুলির জন্য, জ্যামিতি ত্রুটি ব্যাস সহনশীলতার মধ্যে সীমাবদ্ধ হওয়া উচিত। যখন প্রয়োজনীয়তা বেশি হয়, অনুমোদিত সহনশীলতার মানগুলি অংশ অঙ্কনে নির্দিষ্ট করা উচিত।
3) পারস্পরিক অবস্থানগত নির্ভুলতা সাপোর্ট জার্নালগুলির সাপেক্ষে শ্যাফ্ট অংশগুলিতে মিলন জার্নালগুলির (একত্রিত ড্রাইভ সদস্যদের জার্নাল) মধ্যে সমঅক্ষতা তাদের পারস্পরিক অবস্থানগত নির্ভুলতার জন্য একটি সাধারণ প্রয়োজন। সাধারণত, সাধারণ নির্ভুলতা সহ শ্যাফ্ট, সাপোর্ট জার্নালের রেডিয়াল রানআউটের সাথে মিলিত নির্ভুলতা সাধারণত 0.01-0.03 মিমি এবং উচ্চ-নির্ভুলতা শ্যাফ্ট 0.001-0.005 মিমি। এছাড়াও, পারস্পরিক অবস্থানগত নির্ভুলতা হল অভ্যন্তরীণ এবং বাইরের নলাকার পৃষ্ঠের সমঅক্ষীয়তা, অক্ষীয়ভাবে অবস্থান করা প্রান্তের মুখ এবং অক্ষীয় রেখার লম্বতা এবং এর মতো। 2, পৃষ্ঠের রুক্ষতা মেশিনের নির্ভুলতা অনুযায়ী, অপারেশনের গতি, খাদ অংশগুলির পৃষ্ঠের রুক্ষতা প্রয়োজনীয়তাগুলিও আলাদা। সাধারণভাবে, সমর্থনকারী জার্নালের পৃষ্ঠের রুক্ষতা Ra হল 0.63-0.16 μm; ম্যাচিং জার্নালের পৃষ্ঠের রুক্ষতা Ra হল 2.5-0.63 μm।
প্রক্রিয়াকরণ প্রযুক্তি 1, খাদ অংশ উপাদান খাদ অংশ নির্বাচন, প্রধানত শক্তি, দৃঢ়তা, পরিধান প্রতিরোধের এবং খাদ উত্পাদন প্রক্রিয়ার উপর ভিত্তি করে, এবং অর্থনীতির জন্য সংগ্রাম.
সাধারণ ব্যবহৃত উপাদান: 1045 | 4130 | 4140 | 4340 | 5120 | 8620 | 42CrMo4 | 1.7225 | 34CrAlNi7 | S355J2 | 30NiCrMo12 |22NiCrMoV |EN 1.4201 |42CrMo4
নকল খাদ
30 টি পর্যন্ত বড় নকল শ্যাফ্ট. ফরজিং রিং সহনশীলতা সাধারণত -0/+3 মিমি পর্যন্ত +10 মিমি আকারের উপর নির্ভর করে।
●সমস্ত ধাতুর নিম্নোক্ত সংকর ধাতুর ধরন থেকে নকল রিং তৈরি করার ফোরজিং ক্ষমতা রয়েছে:
● খাদ ইস্পাত
●কার্বন ইস্পাত
● স্টেইনলেস স্টীল
নকল খাদ ক্ষমতা
উপাদান
সর্বোচ্চ ব্যাস
সর্বোচ্চ ওজন
কার্বন, খাদ ইস্পাত
1000 মিমি
20000 কেজি
স্টেইনলেস স্টীল
800 মিমি
15000 কেজি
Shanxi DongHuang Wind Power Flange Manufacturing Co., LTD., একটি ISO নিবন্ধিত প্রত্যয়িত ফোরজিং প্রস্তুতকারক হিসাবে, গ্যারান্টি দেয় যে ফোরজিংস এবং/অথবা বারগুলি গুণমানে একজাতীয় এবং উপাদানের যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য বা মেশিনিং বৈশিষ্ট্যগুলির জন্য ক্ষতিকারক অসামঞ্জস্য মুক্ত।
মামলা:
ইস্পাত গ্রেড BS EN 42CrMo4
BS EN 42CrMo4 খাদ ইস্পাত প্রাসঙ্গিক স্পেসিফিকেশন এবং সমতুল্য
42CrMo4/1.7225 | C | Mn | Si | P | S | Cr | Mo |
০.৩৮-০.৪৫ | 0.60-0.90 | 0.40 সর্বোচ্চ | সর্বোচ্চ 0.035 | সর্বোচ্চ 0.035 | 0.90-1.20 | 0.15-0.30 |
BS EN 10250 | উপাদান নং | ডিআইএন | ASTM A29 | JIS G4105 | বিএস 970-3-1991 | বিএস 970-1955 | AS 1444 | AFNOR | GB |
42CrMo4 | 1.7225 | 38HM | 4140 | SCM440 | 708M40 | EN19A | 4140 | 42CD4 | 42CrMo |
ইস্পাত গ্রেড 42CrMo4
অ্যাপ্লিকেশন
EN 1.4021-এর জন্য কিছু সাধারণ প্রয়োগের ক্ষেত্র
পাম্প- এবং ভালভের অংশ, শ্যাফটিং, স্পিনডেল, পিস্টন রড, ফিটিংস, স্টিরার্স, বোল্ট, বাদাম
EN 1.4021 নকল রিং, স্লুইং রিংয়ের জন্য স্টেইনলেস স্টীল ফোরজিংস
আকার: φ840 x L4050mm
ফরজিং (হট ওয়ার্ক) অনুশীলন, তাপ চিকিত্সা পদ্ধতি
ফরজিং | 1093-1205℃ |
অ্যানিলিং | 778-843℃ চুল্লি শীতল |
টেম্পারিং | 399-649℃ |
স্বাভাবিককরণ | 871-898℃ বায়ু শীতল |
অস্টিনাইজ | 815-843℃ জল নিভিয়ে |
স্ট্রেস রিলিভ | 552-663℃ |
নিভে যাওয়া | 552-663℃ |
DIN 42CrMo4 খাদ ইস্পাত যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য
আকার Ø মিমি | ফলন চাপ | চূড়ান্ত প্রসার্য চাপ, | প্রসারণ | কঠোরতা এইচবি | দৃঢ়তা |
Rp0.2,N/nn2, মিনিট। | Rm, N/nn2 | A5,%, মিনিট। | কেভি, জুল, মিনিট। | ||
<40 | 750 | 1000-1200 | 11 | 295-355 | 20ºC এ 35 |
40-95 | 650 | 900-1100 | 12 | 265-325 | 20ºC এ 35 |
>95 | 550 | 800-950 | 13 | 235-295 | 20ºC এ 35 |
Rm - প্রসার্য শক্তি (MPa) (Q +T) | ≥635 |
Rp0.2 0.2% প্রমাণ শক্তি (MPa) (Q +T) | ≥440 |
KV - প্রভাব শক্তি (J) (Q +T) | +20° |
ক - মিন। ফ্র্যাকচারে প্রসারণ (%)(Q +T) | ≥20 |
Z - ফ্র্যাকচারের ক্রস সেকশনে হ্রাস (%)(N+Q +T) | ≥50 |
ব্রিনেল কঠোরতা (HBW): (Q +T) | ≤192HB |
অতিরিক্ত তথ্য
আজ একটি উদ্ধৃতি অনুরোধ
অথবা কল করুন: 86-21-52859349
পণ্যের বিস্তারিত ছবি:
সম্পর্কিত পণ্য নির্দেশিকা:
এটি ক্রমাগত নতুন পণ্য এবং সমাধান বিকাশের জন্য "সৎ, পরিশ্রমী, উদ্যোগী, উদ্ভাবনী" নীতি মেনে চলে। এটি ক্রেতাদের, সাফল্যকে তার ব্যক্তিগত সাফল্য হিসাবে বিবেচনা করে। আসুন আমরা চীনের পাইকারি হেভি অ্যালয় স্টিল ফোরজিংস - নকল শ্যাফ্ট - DHDZ-এর জন্য সমৃদ্ধ ভবিষ্যতের হাতে হাতে উত্পাদন করি, পণ্যটি সারা বিশ্বে সরবরাহ করবে, যেমন: মঙ্গোলিয়া, জর্ডান, সুদান, "উচ্চ দক্ষতা, সুবিধার উদ্যোগী মনোভাব সহ" , ব্যবহারিকতা এবং উদ্ভাবন, এবং "ভাল মানের কিন্তু ভাল দাম," এবং "গ্লোবাল ক্রেডিট" এর এই ধরনের পরিবেশন নির্দেশিকা অনুসারে আমরা বিজয়ী অংশীদারিত্ব করতে সারা বিশ্বের অটোমোবাইল যন্ত্রাংশ কোম্পানিগুলির সাথে সহযোগিতা করার চেষ্টা করছি৷
এই ধরনের একটি ভাল সরবরাহকারীর সাথে দেখা করা সত্যিই ভাগ্যবান, এটি আমাদের সবচেয়ে সন্তুষ্ট সহযোগিতা, আমি মনে করি আমরা আবার কাজ করব! এস্তোনিয়া থেকে আনার দ্বারা - 2018.10.09 19:07