Халодная коўказ'яўляецца своеасаблівай тэхналогіяй дакладнага фармавання пластыка з непараўнальнымі перавагамі механічнай апрацоўкі, такімі як добрыя механічныя ўласцівасці, высокая прадукцыйнасць і высокае выкарыстанне матэрыялу, асабліва падыходзіць для масавай вытворчасці і можа выкарыстоўвацца ў якасці метаду вытворчасці канчатковага прадукту, халоднай коўкі ў касманаўтыцы і на транспарце. інструмент станкабудаўнічая прамысловасць і іншыя галіны прамысловасці маюць шырокае прымяненне. У цяперашні час хуткае развіццё аўтамабільнай, матацыклетнай і станкабудаўнічай прамысловасці з'яўляецца рухаючай сілай для развіцця традыцыйнай тэхналогіі халоднай кавання.Працэс халоднай каванняу Кітаі, магчыма, не пачнецца позна, але хуткасць развіцця мае вялікі разрыў з развітымі краінамі, да гэтага часу вытворчасць халоднай коўкі ў Кітаі на аўтамабілі вагой менш за 20 кг, што эквівалентна палове развітых краін, мае вялікі патэнцыял для развіцця , узмацніць развхалодная коўкатэхналогіі і прымяненне з'яўляецца актуальнай задачай у нашай краіне ў цяперашні час.
Форма халодных штамповак становіцца ўсё больш складанай, ад пачатковага крокавага вала, шруб, шруб, гаек і трубаправодаў і г.д., да формы складаных штамповак. Тыповы працэс шлицевого вала: экструзійны стрыжань - высаджванне сярэдняй галаўной часткі - экструзійны шліц; Асноўны працэс шлицевой гільзы: задняя экструзійная кубак - - дно ў кальцо - - экструзійная гільза. У цяперашні час тэхналогія халоднай экструзіі цыліндрычных зубчастых перадач таксама паспяхова выкарыстоўваецца ў вытворчасці. У дадатак да чорных металаў, сплаў медзі, сплаў магнію і алюмініевых сплаваў усё больш і больш шырока выкарыстоўваюцца ў халоднай экструзіі.

Бесперапынныя інавацыі ў працэсе
Халодная дакладная коўка - гэта (амаль) працэс фармавання сеткі. Дэталі, сфармаваныя гэтым метадам, валодаюць высокай трываласцю, высокай дакладнасцю і добрай якасцю паверхні. У цяперашні час агульная колькасць халоднай коўкі, якая выкарыстоўваецца ў звычайным аўтамабілі за мяжой, складае 40~45 кг, сярод якіх агульная колькасць зубчастых частак складае больш за 10 кг. Разавая вага халоднага каванага шасцярні можа дасягаць больш за 1 кг, а дакладнасць профілю зуб'яў можа дасягаць 7 узроўняў.
Пастаянныя тэхналагічныя інавацыі спрыялі развіццю тэхналогіі халоднага экструзіі. З 1980-х гадоў спецыялісты па дакладнай коўцы ў краіне і за мяжой пачалі прымяняць тэорыю шунтавай коўкі для халоднай коўкі цыліндрычных і косозубых зубчастых перадач. Асноўным прынцыпам кавання шунта з'яўляецца стварэнне шунтавай паражніны або канала матэрыялу ў фармовачнай часткі нарыхтоўкі або штампа. У працэсе кавання частка матэрыялу цячэ ў паражніну шунта або канал, запаўняючы паражніну. Дзякуючы прымяненню тэхналогіі кавання, апрацоўка высокадакладных зубчастых перадач з меншай колькасцю рэзкі і без яе хутка дасягнула прамысловых маштабаў. Для экструдаваных дэталяў з суадносінамі даўжыні і дыяметра 5, такіх як поршневы палец, можа быць дасягнута аднаразовая фармоўка халоднай экструзіяй шляхам шырокага размяшчэння восевага блока рэшткавага матэрыялу праз восевы шунт, і стабільнасць пуансона добрая. Для фармавання плоскай цыліндрычнай шасцярні халоднае экструзійнае фармаванне поковок таксама можа быць рэалізавана з выкарыстаннем радыяльных блокаў рэшткавага матэрыялу.
Блокавая коўка - гэта штамп у адзін або два пуансоны з аднабаковай або процілеглай экструзіяй штампоўкі металу за адзін раз, каб атрымаць амаль чыстую форму тонкай коўкі без выразанага краю. Некаторыя прэцызійныя дэталі аўтамабіляў, такія як планетарная і паўвосевая шасцярня, зоркавая ўтулка, папярочны падшыпнік і г.д., пры выкарыстанні метаду рэзкі не толькі вельмі нізкі ўзровень выкарыстання матэрыялу (у сярэднім менш за 40%), але і кошт чалавека-гадзін, высокая сабекошт прадукцыі. Закрытая тэхналогія кавання выкарыстоўваецца для вытворчасці гэтых чыстых поковок за мяжой, што выключае большую частку працэсу рэзкі і значна зніжае кошт.
Развіццё працэсу халоднай кавання ў асноўным заключаецца ў распрацоўцы прадуктаў з высокай дабаўленай вартасцю для зніжэння сабекошту вытворчасці. У той жа час ён таксама пастаянна пранікае або замяняе галіны рэзкі, парашковай металургіі, ліцця, гарачай коўкі, фармоўкі ліставога металу і г.д., і яго таксама можна спалучаць з гэтымі працэсамі для фарміравання кампазітных працэсаў. Тэхналогія кампазітнага пластыка гарачай кавання і халоднай коўкі - гэта новая тэхналогія дакладнай штампоўкі металу, якая спалучае ў сабе гарачую і халодную коўку. Ён у поўнай меры выкарыстоўвае перавагі гарачай кавання і халоднай кавання адпаведна. Метал у гарачым стане валодае добрай пластычнасцю і нізкім напружаннем цячэння, таму асноўны працэс дэфармацыі завяршаецца гарачай коўкай. Дакладнасць халоднай кавання высокая, таму важныя памеры дэталяў канчаткова фармуюцца працэсам халоднай кавання. Тэхналогія фармавання кампазітнага пластыка з гарачай коўкай і халоднай коўкай з'явілася ў 1980-х гадах і ўсё шырэй выкарыстоўваецца з 1990-х гадоў. Дэталі, вырабленыя па гэтай тэхналогіі, дасягнулі добрых вынікаў у павышэнні дакладнасці і зніжэнні кошту.