شفة اليوم ، هي أن تصبح حياتنا والعديد من الصناعات ، يمكن استخدامها لإغلاق المنتجات. لذلك ، أصبح تطبيق الحافة اليوم أو مجموعة واسعة جدًا من الشفاه المخصصة منتجًا يمكن استخدامه في العديد من الأماكن. ثم يجب الانتباه إلى النقاط التالية قبل الإنتاج المخصص للشفاه.
1. تصميم الأدوات والتصنيع
الشفاه الكبيرةيتم لحامها من قبل 2 لوحات أسفل التثبيت من 900 لكل منهما ، ودعمان شفة 2 ، 2 لوحات عمودية و 4 لوحات تعزيز. من أجل ضمان تصلب الأدوات ، يجب مشاركة التماس اللحام للوحة المتصلة ، وزيادة زاوية اللحام 20-30 مم. علىلوحة شفةيتم حفر فتحة الترباس المقابلة ، وضمان دقة الحافة إلى لوحة الحافة مع اتصال البراغي ، وشفة النهاية الصغيرة واللوحة على الظهر ، يمكن أن تضع الفجوة بين الرافعات اليدوية الصغيرة واضغط على الاتجاه العمودي للوحة علىلوحة شفةافتح فجوة ، بحيث يعتمد الكوع في الأدوات ، بنية لوحة الحوض الصلب الأكثر سمكًا ، لتلبية متطلبات القطع.

2. متطلبات أداء الأدوات
السطوح الحافة من الشفاه الكبيرة عموديًا على بعضهما البعض ، وجدول المخرطة العمودية هو دوران أفقي ، وبالتالي فإن الوظيفة الرئيسية للأدوات هي استخدام ثقب الترباس على الحافة الكبيرة لتوصيل الأدوات والحافة معًا. عندما يتم تثبيت الأدوات على طاولة العمل ، يجب ضمان أن تكون مستوى الحافة المصنعة متحدة المركز وموازٍ للمخرطة العمودية. من أجل تقليل عدد الأدوات ، يجب أن تكون الأدوات قادرة على تغيير موضع التثبيت ، وذلك لضمان إمكانية معالجة حجم أطراف الكوع 2 على أدوات واحدة. في الوقت نفسه ، يجب أن تحتوي الأدوات على تصلب كافٍ ، وإلا فإنها ستؤثر بشكل خطير على جودة معالجة أخدود حلقة ختم الحافة ، لذلك من أجل تلبية متطلبات الاستخدام ، يجب تقليل ارتفاع الأدوات قدر الإمكان ، لتحسين الصلابة وتسهيل العملية. بعد تثبيت المباراة مع الحافة الكبيرة ، يجب ألا يتجاوز نصف قطر الدوران نصف قطر العمل للسيارة العمودية ، ويمكن تثبيته بسهولة وتعديله ، ومريح للقطع.
3. تحقق من تصلب الأدوات
يجب التحقق من انحراف وزاوية الدوران من شعاع الكابولي مع بنية الأخدود عندما تكون قوة شعاع الكابولي عازمة وملتوية أثناء الدوران. من خلال الفحص أعلاه ، فإن الحد الأقصى للانحراف البالغ 7.27 × LO -7M والحد الأقصى للزاوية 8.969 × 10-5 هو الحد الأدنى تلبية متطلبات قوة القطع ، بعد مزيج من الأدوات وشفة الكوع ، يبلغ الحد الأقصى للقطر الدوار 2.42 متر <3.50 متر (القطر الدوار للسيارة الرأسية ذات العمود المزدوج) ، لذلك يمكن أن تكون هذه الأدوات نظريًا.

4. تحول المعالجة
عند معالجة الشفاه الكبيرة ، يتم تثبيت اللوحة السفلية على المنضدة العمودي للسيارة ، ويتم تثبيت شفة الكوع في الأدوات ، ويتم إصلاح الحافة الكبيرة مع البراغي والأقواس لضمان أن سطح معالجة الحافة و Workbench Carbenc هي متحدة المركز وتوازي ليتم قطعها. عند معالجة الحافة الصغيرة ، تكون اللوحة السفلية للأدوات لأسفل وتثبت على طاولة عمل السيارة الرأسية. بعد تشديد الجزء الخلفي من الحافة الصغيرة واللوحة الداعمة الصغيرة ، يمكن إصلاح الحافة الصغيرة واللوحة الداعمة الصغيرة بالمسامير قبل قطع الحافة الصغيرة. يجب ضمان عمودي الشفاه الكبيرة والصغيرة عند البحث عن التثبيت الأمامي في القطع.
5. العناصر الهيكلية
من السهل تشغيل أدوات الحافة الكبيرة بنية بسيطة ومعقولة ، وتصنيع سهلة ، وصدمات جيدة ، وتعديل محاذاة العملية ، وتلبية حامل شفة الكوع الكبير على احتياجات الآلات للمجموعات الثلاث من شفة الكوع المؤهلة تمامًا ، تحت حالة عدم نهاية أدوات الآلة في المستقبل ، مع آلات المخرطة العمودية قد فتحت أجزاء مماثلة بطريقة جديدة.