ኦክሳይድመቃኘትበዋነኝነት የተሞላው ብረት እና የውድድር ቀለበት ውስጣዊ እና ውጫዊ ነገሮች በኬሚካዊ እና ውጫዊ ምክንያቶች (እንደ እቶን የጋዝ ጥንቅር, የማሞቂያ ሙቀት, ወዘተ).
1) የብረት ቁሳቁሶች ኬሚካዊ ጥንቅር
የተቋቋመው የኦክሳይድ ሚዛን መጠን ከኬሚካል ጥንቅር ጋር በቅርብ የተቆራኘ ነው. የአረብ ብረት ካሬቦን ይዘት, በተለይም የካርቦን ይዘት ከ 0.3% የሚበልጥ ከሆነ አነስተኛ የኦክሳይድ ልኬት ተቋቋመ. ይህ የሆነበት ምክንያት የካርቦን ኦክሳይድ በተሠራው ባዶው ወለል ላይ የተሠራው ከኦክሳይድ (CO) ባዶ ቦታ ላይ ከተሰራ በኋላ ነው. በአፍንጫ, al, Mo, Mi, Si, Si, Si እና በሌሎች ነገሮች ውስጥ የበለጠ ማሞቂያ አነስተኛ ስለሆነ በአረብ ብረት ጥቅጥቅ ኦክሳይድ ፊልም ላይ አንድ ንብርብር, እና እሱ እና አረብ ብረት ወደ የሙቀት መስፋፋቱ ሥራ አቅራቢ, እና ከመሬት ጋር በጥብቅ ተያይዞ የሚመጣው ተጨማሪ የጎርፍ መጥለቅለቅ, ጥበቃን ለመከላከል ቀላል አይደለም. ሙቀት-ተከላካይ ያልሆነ አረብ ብረት ከላይ ከተዘረዘሩት ጋር በተዘረዘሩት ንጥረ ነገሮች የተያዙ ሲሆን የአይ እና በአረብ ብረት 13% የሚሆነው መቼ ነው? በ 20%, ማለት ይቻላል ምንም ኦክሳይድ አይከሰትም.
2) የቤት ውስጥ የጋዝ ጥንቅር
የእቶን ስቶሽን ስብስቦች በማስታወቂያ ላይ ትልቅ ተጽዕኖ ያሳድራልይቅር ማለትሚዛን, ተመሳሳይየአረብ ብረት መርማሪዎችበተለየ ማሞቂያ አከባቢ ውስጥ, የልኬቱ ቅሬታ በእቶነታው እቶነተኛ ጋዝ ውስጥ ተመሳሳይ አይደለም, የመለኪያው ቅርፅ ያለው የመብረር ምስረታ እጅግ በጣም, ቀላል ግራጫ, ለማስወገድ ቀላል ነው. በገለልተኛ እቶን ጋዝ (በተለይም N2 ን የያዘ) እና የእቶነስን ጋዝ በመቀነስ, የኦክሳይድ ፓርቲ (ኮ, ኤች.አይ.ቪ.). የ Oxxid ልኬት ቅነሳን ለመቀነስ እና የማስወገድ / ማስወገጃ ቦታን ለማሳደግ በእያንዳንዱ ደረጃ ላይ የእቶን የጋዝ ስብጥር መቆጣጠር አለበት. በአጠቃላይ መናገር, ስእለቶች ከ 1000 ℃ በታች ናቸው, እና ኦክሳይድ የእቶነስ ጋዝ ጥቅም ላይ ይውላል, ምክንያቱም የኦክሳይድ ሂደት በጣም ከባድ አይደለም, እና የኦክሳይድ ሂደት ለማስወገድ የተቋቋመ ነው, የሙቀት መጠኑ ከ 1000 ℃ የሚበልጥ ሲሆን በተለይም በከፍተኛ የሙቀት ደረጃ, የእቶነስን ጋዝ ወይም ገለልተኛነት ጋዝ ለመቀነስ ጥቅም ላይ መዋል አለበት.
የእቶነስን ጋዝ ነበልባል ውስጥ የሚወሰነው የእቶነስን ማሞቂያ በሚሠራበት ጊዜ በእቃ ማደንዘዣ ወቅት በተሰጠው የአየር መጠን ላይ የተመሠረተ ነው. በእቶኑ ውስጥ ያለው ትርፍ የአየር ሁኔታ በጣም ትልቅ ከሆነ የእቶነታው አከባቢ በእቶን እሳት ውስጥ ያለው የአየሩ ሁኔታ ከ 0.4 ነው? በ 0.5, የእቶነታው ጋዝ የኦክሳይድ መለኪያን ለመፈፀም እና ኦክሳይድ ማሞቂያ የሌለው የመከላከያ ሁኔታን በመፍጠር የመከላከያ አከባቢን በመፍጠር ነው.

3) የሙቀት መጠን
የማሞቂያ ሙቀቱ እንዲሁ የመቋቋም መጠን ያለው የመቅረት መጠን ያለው ነው, ከፍ ያለ የማሞቂያ ሙቀቱ, የበለጠ አዝናኝ. በ 570 ℃ ውስጥ? ከ 600 ℃ በፊት, ኦክሳይድ (ከ 700 ℃ ኦክሳይድ ፍጥነት) የተፋጠነ ፍጥነት, ከ 700 ℃ ℃? በ 950 ℃, ኦክሳይድ በጣም አስፈላጊ ነው. ኦክሳይድ መጠን ከ 100 ° ሴ, ከ 1000 ° ሴ, 3.5 በ 1000 ዲግሪ ሴንቲግሬድ 35 በ 1100 ድግሪ ሴንቲግሬድ እና 7 ላይ ለስድስት ጊዜ ጭማሪ.
4) የማሞቂያ ጊዜ
በእቶነታው ውስጥ በሚበቅለው ጋዝ ውስጥ ረዣዥም የመሞራት ጊዜ ረዘም ላለ ጊዜ, እና በበለጠ የኦክሳይድ ልኬት, በተለይም ከፍ ባለ የሙቀት ደረጃ, ስለሆነም ማሞቂያው በተቻለ መጠን መቀነስ አለበት , በተለይም የማሞቂያ ጊዜ እና ከፍተኛ የሙቀት መጠን ሲይዝ በተቻለ መጠን ጊዜ ማጣት አለበት.
በተጨማሪም, በከፍተኛ ሙቀት ውስጥ ያለው የባህር ማጠራቀሚያው በእቶነታው ውስጥ ብቻ ነው, ነገር ግን በመልሶ ማደኑ ላይም ቢሆን, የአበባው ሙቀቱ ገና ከፍተኛ ቢሆንም, ሁለት ጊዜ የሚሠራው ከሆነ, ግን የ ኦክሳይድ መጠን ቀስ በቀስ የመርከብ ሙቀትን መቀነስ ቀስ በቀስ ያዳክማል.