In die voortdurende produksie van die moderne industrie word die flens onvermydelik uitgelek as gevolg van die invloed van medium korrosie, erosie, temperatuur, druk, vibrasie en ander faktore. Die lekkasie van die flens word maklik deur die fout veroorsaakin die grootte van die seëloppervlak, die veroudering van die seëlelement en die onbehoorlike installasie en bevestiging. As die flenslekkasieprobleem nie betyds hanteer kan word nie, sal die lekkasie vinnig uitbrei onder die skuur van diemedium, wat die verlies aan materiale veroorsaak en die vernietiging van die produksie -omgewing veroorsaak, wat veroorsaak dat die ondernemings die produksie stop en groot ekonomiese verliese veroorsaak. As dit 'n giftige, skadelike, vlambare en plofbare medium is, kan dit veroorsaakErnstige ongelukke soos personeelvergiftiging, brand en ontploffing.

Die tradisionele metode om flenslek op te los, is om die seëlelement te vervang en die seëlaar toe te pas of die flens en die pyp te vervang, maar die metode het groot beperkings, en 'n mate van lekkasies word beperk deur die vereistes van dieVeiligheid van die werkomgewing, en kan nie op die terrein opgelos word nie. . Dit is nou moontlik om polimeer saamgestelde materiale te gebruik vir die inprop ter plaatse, waaronder die meer volwasse Fussian Blue-stelsel toegepas word. Dit is 'n ideale metode, veral in dieDie geval van vlambare en plofbare geleenthede, toon ook die unieke meerderwaardigheid daarvan. Die polimeer -saamgestelde tegnologie -tegnologie is eenvoudig, veilig en koste. Dit kan die meeste van die flenslekkasieprobleme vir ondernemings oplos, uitskakelveiligheidsgevare, en bespaar meer onderhoudskoste vir ondernemings.