Kwaliteitinspeksie vir Allooistaalflense - Windkragflens – DHDZ
Kwaliteitinspeksie vir Allooistaalflense - Windkragflens - DHDZ Detail:
Windkragflensvervaardiger in China
Windkragflense vervaardiger in Shanxi en Sjanghai, China
Windkragflense is 'n strukturele lid wat elke gedeelte van die windtoring of tussen die toring en die spilpunt verbind. Die materiaal wat vir windkragflens gebruik word, is lae-legering hoësterkte staal Q345E/S355NL. Die werksomgewing het 'n minimum temperatuur van -40 °C en kan tot 12 winde weerstaan. Die hittebehandeling vereis normalisering. Die normaliseringsproses verbeter die omvattende meganiese eienskappe van die windkragflens deur die korrels te verfyn, die struktuur eenvormig te maak, die struktuurdefekte te verbeter.
Grootte
Windkragflense Grootte:
Deursnee tot 5000 mm.
Windkragflensvervaardiger in China – Skakel :86-21-52859349 Stuur pos:info@shdhforging.com
Tipes flense: WN, Skroefdraad, LJ, SW, SO, Blind, LWN,
● Sweis nek gesmede flense
● Gesmede flense met schroefdraad
● Skootgewrig gesmede flens
● Socket Weld Gesmede Flens
● Glip op gesmede flens
● Blinde gesmede flens
● Lang sweisnek gesmede flens
● Gesmede flense
● Bril Gesmede Flense
● Los gesmede flens
● Plaatflens
● Plat Flens
● Ovaal gesmede flens
● Windkragflens
● Forged Tube Sheet
● GEPASTE Gesmede Flens
Produk detail foto's:
Verwante produkgids:
Ons is afhanklik van stewige tegniese krag en skep voortdurend gesofistikeerde tegnologieë om aan die vraag van Kwaliteitsinspeksie vir Allooistaalflense te voldoen - Windkragflens - DHDZ , Die produk sal aan oor die hele wêreld verskaf word, soos: Duitsland, Romeins, Swaziland, Ons maatskappy werk volgens die werkingsbeginsel van "integriteit-gebaseerde, samewerking geskep, mense-georiënteerd, wen-wen samewerking". Ons hoop ons kan 'n vriendelike verhouding met sakeman van regoor die wêreld hê
Die kliëntedienspersoneel se antwoord is baie noukeurig, die belangrikste is dat die produkkwaliteit baie goed is, en versigtig verpak, vinnig versend! Deur Doris van Swede - 2017.08.18 11:04