Die redes virflenslekkasies is soos volg:
1. Defleksie, verwys na die pyp enflensis nie vertikaal nie, verskillende middelpunte,flensoppervlak is nie parallel nie. Wanneer die interne mediumdruk die lasdruk van die pakking oorskry,flenslekkasie sal plaasvind. Hierdie situasie word hoofsaaklik veroorsaak in die proses van installering, konstruksie of instandhouding, en dit is makliker om te vind. Hierdie soort ongeluk kan slegs vermy word as dit behoorlik nagegaan word wanneer die projek voltooi is.
2. Verkeerde mond, verwys na die pyp enflensis loodreg, maar die tweeflenseverskillende sentrums hê. Dieflenshet verskillende middelpunte, so die boute rondom dit kan nie vrylik die boutgate binnedring nie. In die afwesigheid van ander metodes, ruim of gebruik 'n kleiner grootte van die bout deur die boutgat, en hierdie metode sal die spanning van die twee flense verminder. Daarbenewens word die seëloppervlak van die seëloppervlaklyn ook afgewyk, wat baie maklik is om te lek.
3. Oop mond, verwys na dieflensklaring is te groot. Wanneer die klaring van dieflenste groot is en die eksterne las veroorsaak word, soos aksiale of buigende las, sal die pakking geraak word of vibreer en die drukkrag verloor, en sodoende die verseëlende kinetiese energie geleidelik verloor en lei tot mislukking.

4. Verspringende gat beteken dat die pyp enflensis konsentries, maar die afstand tussen die boutgate relatief tot die tweeflenseis groot. Die verkeerde gat sal veroorsaak dat die bout spanning veroorsaak, die krag word nie uitgeskakel nie, sal skuifkrag op die bout veroorsaak, die bout sal vir 'n lang tyd afgesny word, wat lei tot verseëling mislukking.
5. Stres invloed,in die installasie van die flens, die twee flense is meer standaard kolf, maar in die stelsel produksie, na die pyplyn in die medium, wat lei tot pyp temperatuur verandering, sodat die pyplyn uitbreiding of vervorming, sodat die flens is onderworpe aan buiging las- of skuifkrag, maklik om pakkingfout te veroorsaak.
6. Korrosie effek,omdat die korrosiewe medium op die pakking vir 'n lang tyd, sodat die pakking chemiese verandering. Die korrosiewe medium dring in die pakking binne, en die pakking begin sag word en kompressie verloor, wat lei totflenslekkasie.
7. Termiese uitsetting en koue sametrekking.As gevolg van die termiese uitsetting en koue sametrekking van die vloeistofmedium, sit die boute uit of trek saam, sodat die pakking 'n gaping sal produseer en die medium sal deur die druk lek.