1. Kantopening

Syopening verwys na die feit dat die pyplyn nie loodreg of konsentries met die flens is nie, en die flensoppervlak nie parallel is nie. Wanneer die interne mediumdruk die lasdruk van die pakking oorskry, sal flenslekkasie plaasvind. Hierdie situasie word hoofsaaklik tydens installering, konstruksie of instandhouding veroorsaak, en word makliker opgespoor. Solank 'n werklike inspeksie tydens die voltooiing van die projek uitgevoer word, kan sulke ongelukke vermy word.

2. Wakkel

Stagger verwys na 'n situasie waar die pyplyn en flens loodreg is, maar die twee flense is nie konsentries nie. Die flens is nie konsentries nie, wat veroorsaak dat die omliggende boute nie vrylik die boutgate binnedring nie. In die afwesigheid van ander metodes is die enigste opsie om die gat uit te brei of 'n kleiner bout in die boutgat in te voeg, wat die spanning tussen die twee flense sal verminder. Boonop is daar 'n afwyking in die seëloppervlaklyn van die seëloppervlak, wat maklik tot lekkasie kan lei.

3. Opening

Opening dui aan dat die flensspeling te groot is. Wanneer die gaping tussen flense te groot is en eksterne belastings veroorsaak, soos aksiale of buigende vragte, sal die pakking geraak of vibreer word, sy klemkrag verloor, geleidelik seëlenergie verloor en lei tot mislukking.

4. Misfit

Verkeerde gat verwys na die afstandsafwyking tussen die boutgate van die pyplyn en die flens, wat konsentries is, maar die afstandafwyking tussen die boutgate van die twee flense is relatief groot. Wanbelyning van gate kan spanning op boute veroorsaak, en as hierdie krag nie uitgeskakel word nie, sal dit skuifkrag op die boute veroorsaak. Met verloop van tyd sal dit die boute sny en verseëlingsfout veroorsaak.

5. Stres invloed

Wanneer flense geïnstalleer word, is die verbinding tussen die twee flense relatief gestandaardiseer. In stelselproduksie, wanneer die pyplyn die medium binnegaan, veroorsaak dit egter temperatuurveranderinge in die pyplyn, wat lei tot uitbreiding of vervorming van die pyplyn, wat buiglas of skuifkrag op die flens kan veroorsaak en maklik tot pakkingsbreuk kan lei.

6. Korrosie-effekte

As gevolg van die langtermyn erosie van die pakking deur korrosiewe media, ondergaan die pakking chemiese veranderinge. Korrosiemedia sypel in die pakking in, wat veroorsaak dat dit sag word en sy klemkrag verloor, wat lei tot flenslekkasie.

7. Termiese uitsetting en inkrimping

As gevolg van die termiese uitsetting en sametrekking van die vloeistofmedium, sit boute uit of trek saam, wat lei tot gapings in die pakking en lekkasie van die medium deur druk.